BMW Série 3 Touring (E91) 2008-2012 : Un mariage parfait entre performance et praticité

La BMW Série 3 Touring (E91), produite entre 2008 et 2012, représente une étape importante dans l’évolution de cette gamme emblématique. Ce modèle, qui combine l’élégance d’une berline de luxe avec la polyvalence d’un break, s’est distingué par des améliorations notables sur le plan technique, esthétique et environnemental. En se conformant aux normes d’émissions Euro 5a, BMW a démontré sa capacité à s’adapter aux exigences réglementaires tout en maintenant son engagement envers des performances exceptionnelles et un design attrayant.

Un design raffiné et modernisé

L’une des principales modifications apportées au modèle 2008 est visible à l’avant du véhicule. La calandre emblématique « double haricot » a été subtilement redessinée avec des bords intérieurs arrondis, conférant une allure plus fluide et sophistiquée. La bordure supérieure chromée de la calandre a été intégrée à la façade avant, une évolution par rapport à sa position précédente sur le capot des versions pré-restylées. De plus, le pare-chocs avant a adopté un design plus accueillant avec une découpe en forme de sourire.

À l’arrière, les feux arrière à LED ont été revisités, intégrant des feux de recul plus petits qui renforcent l’esthétique moderne du véhicule. Ces ajustements contribuent à une apparence générale plus contemporaine et dynamique, parfaitement en phase avec l’image haut de gamme de la Série 3.

Une cabine améliorée pour le confort et la technologie

À l’intérieur, BMW a introduit des changements significatifs pour améliorer l’expérience utilisateur. L’un des ajouts les plus remarquables est le sélecteur de transmission automatique de type « joystick », adopté de la Série 5. Ce dispositif moderne a remplacé l’ancien levier linéaire avec une porte latérale pour le mode manuel, offrant une ergonomie améliorée et un design plus épuré.

Le break Touring offre également une modularité exceptionnelle grâce à sa banquette arrière rabattable en configuration 40/20/40. Cette fonctionnalité permet de maximiser l’espace de chargement, qui peut passer de 460 litres (16,2 pieds cubes) à un impressionnant 1 385 litres (48,9 pieds cubes) en abaissant les sièges arrière.

Des motorisations conformes aux normes Euro 5a

Sous le capot, BMW a renouvelé sa gamme de motorisations pour répondre aux normes Euro 5a, tout en maintenant un haut niveau de performance. La version d’entrée de gamme est équipée d’un moteur essence atmosphérique de 2,0 litres développant 136 chevaux, une amélioration notable par rapport à son prédécesseur.

Pour les amateurs de diesel, BMW a introduit un moteur turbo diesel de 115 chevaux particulièrement économique, couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses. Ces options de motorisation, combinées à une efficacité énergétique accrue, illustrent l’engagement de BMW en faveur de la durabilité sans compromettre le plaisir de conduire.

Performances et comportement routier

La version 318i avec boîte automatique à 6 rapports illustre parfaitement l’équilibre entre performance et confort. Ce moteur 4 cylindres de 1 995 cm³ génère une puissance de 136 chevaux à 6 000 tours par minute et un couple de 140 lb-pi (190 Nm) à 4 250 tours par minute. Avec une vitesse maximale de 209 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes, ce break se montre à la fois réactif et plaisant à conduire.

Le système de transmission intégrale xDrive, disponible sur certaines versions, améliore encore la tenue de route, en particulier dans des conditions météorologiques défavorables. La direction précise et le châssis équilibré font de la Série 3 Touring une voiture plaisante à conduire, même pour les trajets les plus longs.

Consommation de carburant et respect de l’environnement

BMW a mis un point d’honneur à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de ce modèle. Avec une consommation mixte de 6,8 L/100 km (34,6 mpg US) et des émissions de CO2 de 159 g/km, la 318i se positionne comme une option écologique pour un break premium. La capacité du réservoir de 62,8 litres (16,6 gallons) garantit une autonomie confortable pour les longs trajets.

Dimensions et praticité

Avec une longueur de 4 526 mm, une largeur de 1 816 mm et une hauteur de 1 443 mm, la Série 3 Touring offre un espace intérieur généreux sans sacrifier l’élégance de son design extérieur. Le volume de coffre, qui varie de 460 litres à 1 385 litres, en fait un choix idéal pour les familles ou les amateurs d’activités nécessitant un espace de chargement important.

Les dimensions de la voie avant/arrière (1 506 mm / 1 534 mm) et l’empattement de 2 761 mm garantissent une stabilité remarquable, tandis que la garde au sol de 142 mm assure une conduite fluide sur divers types de routes.

Conclusion

La BMW Série 3 Touring (E91) 2008-2012 reste une référence dans le segment des breaks premium. Avec son design raffiné, ses motorisations efficaces et ses technologies avancées, ce modèle a su séduire les conducteurs à la recherche d’une voiture polyvalente et performante. À la fois pratique et élégante, la Série 3 Touring incarne parfaitement l’engagement de BMW envers l’innovation et l’excellence.

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