BMW Série 3 Touring (F31) LCI 2016-2019 : L’Évolution d’une Icône Compacte
Depuis ses débuts en 1975, la Série 3 de BMW s’est imposée comme un pilier de l’industrie automobile, symbolisant la performance, le luxe et la polyvalence. En 2016, BMW a introduit un facelift pour la sixième génération de la Série 3, incluant la version Touring (station wagon). Cette mise à jour, appelée LCI (Life-Cycle Impulse), apportait des améliorations esthétiques subtiles et des mises à jour technologiques significatives pour maintenir ce modèle en tête de sa catégorie. L’article suivant explore les détails de cette icône automobile dans sa version 2016-2019.
Un Héritage de Station Wagon : La Série 3 Touring
Depuis la deuxième génération de la Série 3, BMW a toujours proposé une version station wagon, offrant une alternative pratique sans compromettre le dynamisme et l’élégance associés à la marque. La F31, cinquième génération de la Touring, a été initialement introduite lors du salon Auto Mobil International de Leipzig en 2012. Quatre ans plus tard, elle a bénéficié d’une mise à jour afin de répondre aux attentes toujours croissantes des consommateurs dans le segment des compactes premium.
Design Extérieur Raffiné
Avec le facelift de 2016, la BMW Série 3 Touring a reçu des améliorations esthétiques subtiles mais importantes.
- Avant : Le pare-chocs avant a été redessiné avec des prises d’air révisées, intégrant le capteur pour le régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Cette disposition élégante rendait la voiture encore plus sophistiquée.
- Éclairage : Les phares LED complets sont devenus une option standard ou disponible, offrant une meilleure visibilité et une signature lumineuse moderne. À l’arrière, les feux LED redessinés ajoutaient une touche de dynamisme.
- Arrière : Le pare-chocs arrière a également été mis à jour, accentuant la largeur de la voiture et renforçant son allure sportive.
Les proportions de la F31 restaient équilibrées, avec une longueur de 4,633 mm, une largeur de 1,811 mm et une hauteur de 1,430 mm, ce qui en faisait une voiture facile à manœuvrer, même en milieu urbain.
Intérieur et Technologie : Luxe et Praticité
BMW a apporté plusieurs améliorations à l’intérieur de la Série 3 Touring LCI pour maximiser confort et fonctionnalité.
- Console centrale : Un nouveau design avec un couvercle coulissant pour les porte-gobelets permettait un rangement pratique pour les petits objets comme les téléphones portables.
- Instrumentation : Le tableau de bord conservait les quatre cadrans classiques mais était accompagné d’un écran central dédié au système d’infodivertissement.
- Coffre : Le volume de chargement standard de 496 litres pouvait être étendu à 1 500 litres grâce aux sièges arrière rabattables en deux parties (40:20:40), offrant une modularité exemplaire pour un usage quotidien ou pour les longs voyages.
Le système d’infodivertissement était équipé d’une connectivité améliorée, et des options comme le système de navigation Professional et des aides à la conduite de pointe faisaient partie des technologies disponibles.
Performance et Motorisations
La BMW Série 3 Touring LCI 2016 proposait une gamme de motorisations essence et diesel adaptées à divers besoins et préférences, associées à une transmission arrière ou intégrale. Parmi ces options, le modèle 318i avec boîte manuelle 6 rapports se démarquait par sa combinaison de performance, d’efficacité et de prix accessible.
Spécifications du moteur 318i :
- Cylindrée : 1 499 cm³
- Puissance : 136 ch (100 kW) à 4 400-6 000 tr/min
- Couple : 220 Nm à 1 250-4 300 tr/min
- Transmission : Propulsion arrière, boîte manuelle à 6 vitesses
- Consommation mixte : 5,9 L/100 km (39,9 mpg US)
- Accélération (0-100 km/h) : 9,2 secondes
- Vitesse maximale : 209 km/h (130 mph)
Cette motorisation équilibrée faisait de la 318i un choix populaire parmi les conducteurs recherchant une combinaison d’efficacité énergétique et de plaisir de conduite.
Dynamique de Conduite et Confort
La Série 3 Touring (F31) est réputée pour son comportement routier précis et dynamique, grâce à une répartition presque parfaite de son poids (50:50) et une suspension optimisée. La direction précise et le châssis bien équilibré permettent une conduite engageante, qu’il s’agisse de trajets quotidiens ou de balades sur autoroute.
Les freins à disques ventilés à l’avant et à l’arrière garantissent une puissance d’arrêt fiable, tandis que la garde au sol de 140 mm permet une conduite confortable sur divers types de routes. La qualité des matériaux à l’intérieur et l’insonorisation de l’habitacle renforcent l’impression de luxe et de sophistication.
Efficacité et Environnement
BMW a également travaillé sur l’efficacité énergétique et les émissions pour répondre aux normes environnementales strictes. Le modèle 318i affiche des émissions de CO₂ de 137 g/km, tout en offrant une autonomie satisfaisante grâce à son réservoir de 60 litres.
Conclusion : Une Compacte Polyvalente et Moderne
La BMW Série 3 Touring (F31) LCI 2016-2019 incarne parfaitement la philosophie de BMW, qui combine performance, élégance et praticité. Avec ses améliorations technologiques, ses options de motorisation variées et son design raffiné, elle reste une référence dans le segment des breaks compacts premium.
Que vous soyez un amateur de conduite dynamique ou que vous recherchiez un véhicule familial spacieux et fiable, cette version de la Série 3 Touring est un choix incontournable qui continue de séduire les amateurs de BMW à travers le monde.
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