BMW 3 Series E21 1975-1983

BMW 3 Series Coupe (E21) 1975-1983 : Une révolution dans le monde de l’automobile

Lancée en 1975, la BMW 3 Series Coupe (E21) marque un tournant dans l’histoire de la marque bavaroise. Ce modèle est non seulement l’héritier de la célèbre BMW 02, mais aussi celui qui pose les bases d’une toute nouvelle ère pour BMW, celle de la voiture compacte de luxe. Conçu pour offrir un équilibre parfait entre performance et confort, le coupé BMW 3 Series a connu un succès retentissant, tant sur les routes que dans les compétitions automobiles, devenant ainsi l’une des séries les plus emblématiques de la marque.

Une nouvelle vision du coupé

Avant l’arrivée de la 3 Series, BMW s’était surtout illustrée avec des voitures plus grandes, luxueuses et destinées à une clientèle plus âgée. La 3 Series, quant à elle, a été pensée pour un public plus jeune, dynamique et passionné de conduite. Le modèle E21 a rapidement fait sa place parmi les voitures compactes haut de gamme, offrant une expérience de conduite exceptionnelle tout en restant accessible.

Le design de la 3 Series Coupe a été révolutionnaire pour son époque. Avec son « nez de requin » caractéristique, un capot allongé et une calandre inclinée vers l’arrière, la voiture affichait une silhouette dynamique et agressive, qui allait devenir une signature de BMW. Les premiers modèles étaient équipés de deux phares ronds, tandis que les versions 2.0 litres et au-dessus étaient dotées de deux phares doubles.

Disponible uniquement en version coupé à deux portes, la BMW 3 Series E21 a également été proposée dans une version cabriolet réalisée par le carrossier Baur, offrant ainsi une alternative plus ouverte et sportive. Ce coupé trois volumes n’a pas seulement séduit par son design extérieur, mais également par son habitacle spacieux, capable d’accueillir confortablement quatre passagers. Le tableau de bord, incliné vers le conducteur, offrait un cockpit sportif avec une instrumentation claire et facile à lire. Selon les versions, un tachymètre ou une horloge analogique était proposé.

Des moteurs performants et une conduite sportive

La BMW 3 Series E21 était disponible avec plusieurs motorisations, allant des moteurs plus modestes aux versions plus puissantes. L’un des modèles les plus populaires de la gamme était la version 323i, équipée d’un moteur à injection mécanique développé par Bosch, offrant une puissance optimale tout en respectant les normes environnementales de l’époque. Mais avant d’atteindre ce sommet, la 315 4MT (modèle de base) était une entrée de gamme qui ne manquait pas de charisme.

BMW 315 4MT (75 ch)
Le modèle 315, avec un moteur de 1573 cm³ développant 75 chevaux (55 kW) à 5800 tr/min, était un choix idéal pour les conducteurs à la recherche d’un coupé sportif tout en restant modéré. Avec un couple de 110 Nm à 3200 tr/min, ce moteur permettait d’atteindre une vitesse de pointe de 154 km/h (95,7 mph) et réalisait un 0-100 km/h en 14,8 secondes, un temps respectable pour un véhicule de cette époque.

L’expérience de conduite était à la hauteur des attentes grâce à une transmission manuelle à 4 vitesses, permettant une prise en main précise et agréable. En matière de performance, le modèle 315 était un excellent compromis, offrant une consommation combinée de 8,8 L/100 km et une consommation en ville de 10,5 L/100 km. Le confort n’était pas oublié, avec un espace intérieur conçu pour accueillir quatre passagers et un volume de coffre généreux de 459 litres.

Une tenue de route exemplaire

BMW a toujours mis un accent particulier sur les performances de conduite et la tenue de route, et la 3 Series E21 ne faisait pas exception. Avec une propulsion arrière, la voiture offrait une conduite dynamique et équilibrée, qui faisait d’elle une référence dans le domaine des coupés compacts. Les disques à l’avant et les tambours à l’arrière assuraient une capacité de freinage efficace, et les dimensions compactes du véhicule permettaient de profiter pleinement de son agilité sur les routes sinueuses.

Le modèle E21 était également équipé de pneus 165 SR13 qui assuraient une excellente adhérence à la route, contribuant ainsi à l’impression de sportivité et de stabilité en conduite. Avec une garde au sol de 145 mm, la BMW 3 Series était parfaitement adaptée pour une conduite sportive tout en restant pratique pour un usage quotidien.

Un intérieur confortable et pratique

L’intérieur de la BMW 3 Series E21 était conçu pour le confort du conducteur et de ses passagers. L’ergonomie était au cœur des préoccupations des concepteurs, et les matériaux utilisés étaient de qualité, offrant une sensation de luxe dans un espace plutôt compact. Le tableau de bord était bien agencé et orienté vers le conducteur, avec des commandes à portée de main pour faciliter l’utilisation de la voiture.

En matière d’équipement, la BMW 3 Series E21 proposait diverses options en fonction des versions, allant de la radio à des sièges en cuir, en passant par des systèmes de chauffage et de ventilation qui garantissaient un confort optimal, quelle que soit la saison.

Des spécifications techniques impressionnantes

Voici un aperçu plus détaillé des spécifications techniques du modèle BMW 315 4MT de 1975 :

• Moteur : L4, 1573 cm³
• Puissance : 75 chevaux (55 kW) à 5800 tr/min
• Couple : 110 Nm à 3200 tr/min
• Consommation combinée : 8,8 L/100 km
• Vitesse maximale : 154 km/h (95,7 mph)
• 0-100 km/h : 14,8 secondes
• Transmission : Manuelle 4 vitesses
• Poids à vide : 1010 kg
• Dimensions : Longueur 4359 mm, largeur 1610 mm, hauteur 1379 mm
• Empattement : 2560 mm
• Capacité du réservoir : 57,9 litres (15,3 gallons)
• Consommation en ville : 10,5 L/100 km
• Consommation sur autoroute : 8,8 L/100 km

Ces caractéristiques en faisaient un véhicule à la fois performant, économique et très agréable à conduire.

Un modèle emblématique et une réussite commerciale

La BMW 3 Series E21 est rapidement devenue un symbole du coupé sportif de luxe accessible, et son succès ne s’est pas démenti au fil des années. La série a été produite jusqu’en 1983, avant de laisser place à la génération suivante, la E30, qui allait encore pousser plus loin l’héritage de la 3 Series.

Ce premier modèle E21 a marqué l’histoire de BMW, en établissant une norme de qualité et de performance pour les générations futures de la marque. Ce modèle est devenu un classique parmi les amateurs de BMW et reste encore aujourd’hui très prisé par les collectionneurs et passionnés de voitures classiques.

Conclusion

La BMW 3 Series Coupe (E21) de 1975 à 1983 est un modèle qui a non seulement marqué l’histoire de BMW, mais qui a également influencé toute une génération de voitures sportives compactes. Avec son design distinctif, ses performances exceptionnelles et son confort de conduite, elle est devenue un modèle emblématique de l’automobile et un véhicule qui incarne parfaitement l’esprit de la marque bavaroise. Pour les passionnés de voitures classiques, la BMW 3 Series E21 reste un choix de prédilection, symbolisant la qualité, la sportivité et le plaisir de conduite que BMW continue d’offrir à ses clients.