Audi TTS Roadster 2014-2018 : Un Mélange d’Élégance et de Performance
L’Audi TTS Roadster, produit entre 2014 et 2018, incarne l’essence même du plaisir automobile en combinant une esthétique soignée, des technologies de pointe et une performance impressionnante. Cette voiture, issue de la troisième génération de la gamme Audi TT, se distingue par ses lignes affûtées, son moteur puissant et son design révolutionnaire. Analysons en profondeur ce modèle, ses caractéristiques, son évolution, et ce qui le rend unique dans le monde des roadsters.
L’Introduction de la Troisième Génération de l’Audi TT
La troisième génération de l’Audi TT a fait ses débuts au Salon de l’Auto de Genève en 2014. Ce modèle a marqué un tournant technologique et esthétique pour la marque allemande. Conçu sur la plateforme MQB, utilisée également pour d’autres véhicules du groupe Volkswagen, l’Audi TT Roadster 2014-2018 est un véhicule qui allie tradition et innovation. L’histoire de la TT débute en 1994, avec un concept signé par Peter Schreyer, alors designer chez Audi. Le design initial prévoyait une voiture avec une position de conduite basse, deux places, un moteur à l’avant et un système de transmission intégrale ou à traction avant.
L’Audi TT Roadster 2014-2018 a évolué tout en respectant l’esprit de ses ancêtres, avec une silhouette dynamique et un toit décapotable qui lui confère un caractère unique.
Un Design Évolué et Distinctif
L’une des premières caractéristiques frappantes de la TTS Roadster réside dans son design. La face avant présente une calandre Singleframe avec des lamelles horizontales, un choix qui accentue le côté sportif et élégant de la voiture. Les anneaux Audi, qui étaient habituellement placés dans la grille, ont été déplacés sur le capot pour offrir une plus grande visibilité et une silhouette plus nette. Les optiques, nettes et précises, sont équipées de LED pour l’éclairage de jour, et il est possible d’opter pour un système d’éclairage Matrix-LED, une technologie de pointe qui améliore la visibilité et l’esthétique.
Les arches de roue imposantes sont un autre élément distinctif de la TT Roadster. Elles apportent un contraste avec la fluidité de la carrosserie, mettant en valeur les grandes roues de 19 pouces. Le TTS se distingue également de la TT classique grâce à ses rétroviseurs extérieurs argentés, quel que soit le coloris de la voiture. À l’arrière, le double échappement ovale, flanqué d’un diffuseur large, complète le look sportif et moderne du véhicule.
Intérieur : Technologie et Confort
L’intérieur de l’Audi TTS Roadster est un modèle d’ergonomie et de technologie avancée. L’un des changements majeurs apportés par cette génération est l’introduction du Virtual Cockpit, une innovation signée Audi. Ce tableau de bord numérique, de 12,3 pouces, remplace les instruments classiques par un écran TFT. Il permet au conducteur de personnaliser l’affichage des informations, y compris les données de navigation, les informations de conduite et les paramètres du véhicule. L’affichage haute résolution, soutenu par un processeur graphique Tegra 30 développé en collaboration avec Nvidia, est l’un des plus impressionnants du marché automobile.
Le système multimédia MMI est également de nouvelle génération, offrant une interface intuitive et rapide, avec des commandes tactiles et une connectivité étendue. Le tableau de bord présente cinq aérateurs en forme de turbines, rappelant les lignes sportives de l’ensemble du véhicule.
La cabine, quant à elle, est équipée de sièges sport S-Sport qui offrent un confort optimal et un soutien latéral accru lors des virages serrés. Derrière les sièges, deux arches de sécurité en aluminium sont installées pour assurer la sécurité des occupants en cas de renversement. Bien que l’intérieur soit résolument axé sur la performance, il n’en demeure pas moins élégant et raffiné, avec une finition de qualité supérieure.
Moteur et Performance
Le moteur de l’Audi TTS Roadster 2014-2018 est l’un de ses points forts. Equipée d’un moteur 2.0 TFSI de 310 chevaux, cette version offre des performances remarquables. Le moteur, à injection directe et à turbocompresseur, permet au véhicule d’atteindre une puissance de 228 kW (310 chevaux) entre 4500 et 6200 tr/min. Le couple maximal est de 380 Nm à 5700 tr/min, offrant une réactivité immédiate à l’accélération.
Ce moteur est associé de série à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, mais une boîte automatique à 6 rapports est également disponible en option, offrant un compromis idéal entre confort et sportivité. Grâce à cette combinaison, l’Audi TTS Roadster peut franchir la barre des 100 km/h en seulement 4,9 secondes. La vitesse maximale est de 249 km/h, ce qui place cette voiture parmi les plus rapides de sa catégorie.
Le système de transmission intégrale (quattro) est l’un des atouts majeurs de ce modèle, assurant une tenue de route irréprochable, quel que soit le type de route ou les conditions climatiques. La TTS Roadster excelle aussi bien sur routes sèches que sur surfaces glissantes, grâce à une répartition de la puissance optimale entre les roues avant et arrière. Les disques ventilés à l’avant et à l’arrière assurent une puissance de freinage adaptée à la performance du véhicule, garantissant une sécurité accrue en toutes circonstances.
Dimensions et Comportement Routier
En termes de dimensions, l’Audi TTS Roadster 2014-2018 affiche une longueur de 4176 mm, une largeur de 1831 mm et une hauteur de 1354 mm. Son empattement de 2504 mm lui confère une grande stabilité en conduite, tout en offrant un confort de conduite optimal. La route est prise avec une précision exceptionnelle, en particulier grâce à la suspension sport et au châssis qui ont été soigneusement calibrés pour offrir une expérience dynamique.
Les pneus 245/35 R19 assurent un contact ferme avec la route, tandis que la garde au sol, mesurée à 1354 mm, permet de naviguer avec aisance même sur des chaussées plus accidentées. L’aérodynamisme de la voiture, avec un coefficient de traînée de 0,3, contribue également à la stabilité, tout en réduisant la consommation de carburant.
Consommation et Autonomie
L’Audi TTS Roadster est un modèle performant, mais elle reste raisonnable en termes de consommation de carburant. Sur autoroute, elle consomme en moyenne 6,9 L/100 km, pour une autonomie impressionnante, tandis qu’en ville, la consommation grimpe à environ 8,4 L/100 km. En termes de rendement énergétique, la TTS Roadster offre une consommation combinée de 7,1 L/100 km, et une émission de CO2 de 159 g/km, ce qui est raisonnable compte tenu de ses performances.
Conclusion
L’Audi TTS Roadster 2014-2018 est un roadster exceptionnel qui combine élégance, technologie et performance. Conçu pour les amateurs de conduite dynamique, ce modèle se distingue par ses caractéristiques techniques avancées, son design raffiné et son moteur puissant. Avec des équipements comme le Virtual Cockpit et un système de transmission intégrale quattro, la TTS Roadster offre une expérience de conduite incomparable. Pour ceux qui recherchent une voiture alliant sportivité et confort, l’Audi TTS Roadster est une option incontournable, un symbole de la précision et de la qualité Audi.
