Audi TT RS Roadster (2016-2019) : L’essence de la performance et du luxe à ciel ouvert
L’Audi TT RS Roadster, lancée en 2016, est l’un des modèles les plus emblématiques de la marque allemande. Dans un contexte automobile où la performance et le luxe se rencontrent, ce roadster se distingue par son caractère dynamique, son design raffiné et sa technologie de pointe. Basé sur le TT RS, sa version cabriolet a été introduite pour offrir une expérience de conduite sans pareille, le tout dans une silhouette élégante et sportive.

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Un design pensé pour la performance
L’Audi TT RS Roadster n’est pas simplement une version décapotable du TT RS ; elle est un véritable concentré de technologie et de design pensé pour maximiser la performance tout en conservant les traits caractéristiques du modèle coupé. Son extérieur se distingue par la fameuse calandre Singleframe, grande et noire, entourée d’un cerclage en aluminium qui ne laisse pas indifférent. La lèvre avant en argent sous le spoiler n’est pas uniquement esthétique, mais contribue également à améliorer l’aérodynamisme de la voiture en la maintenant bien ancrée à la route.
Les prises d’air latérales sur le pare-chocs sont grandes et fonctionnelles, permettant de refroidir efficacement les freins lors des fortes sollicitations. Ces éléments, alliés aux arches de toit inclinées et aux lignes nettes des piliers A, donnent à la voiture une allure à la fois dynamique et moderne. Le TT RS Roadster dispose également d’un aileron arrière rétractable qui se déploie automatiquement dès que la vitesse atteint un certain seuil, améliorant ainsi la stabilité et l’adhérence de la voiture à haute vitesse.
Les échappements chromés et ovales à l’arrière rappellent la puissance du moteur en libérant un bruit rauque et distinctif qui ne manque jamais de faire tourner les têtes. Ces éléments de design sont non seulement visuellement saisissants, mais ils ont une fonction précise pour soutenir la performance et la stabilité de la voiture, ce qui est essentiel pour un roadster conçu pour la vitesse et l’agilité.
Le moteur : un cinq cylindres turbo d’exception
Sous le capot du TT RS Roadster se cache un moteur qui fait toute la différence : un 5 cylindres en ligne de 2.5 litres, qui développe 400 chevaux à 5 850 tours par minute (RPM). Ce moteur turboalimenté et à injection directe est un hommage à l’héritage sportif de la marque, notamment à la célèbre Audi S1, qui a marqué l’histoire du rallye mondial dans les années 80. Avec un couple impressionnant de 480 Nm, disponible dès 1 700 RPM et jusqu’à 5 850 RPM, le TT RS Roadster offre une accélération fulgurante.
Ce moteur permet à l’Audi TT RS Roadster de réaliser un 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, une performance comparable à celle de voitures beaucoup plus chères et prestigieuses, comme l’Audi R8 Spider de la même époque. Malgré une puissance de 140 chevaux en moins par rapport à la supercar, le TT RS Roadster se distingue par une agilité exceptionnelle et un rapport performance-prix difficile à battre.
Le système de transmission intégrale quattro, qui équipe ce modèle, assure une répartition optimale de la puissance aux quatre roues, garantissant une traction et une stabilité accrues, notamment dans les virages serrés et lors de manœuvres à grande vitesse. La boîte de vitesses S tronic à sept rapports permet de moduler la conduite, offrant des changements de vitesse rapides et fluides, tout en permettant au conducteur de se concentrer sur l’essentiel : la conduite.
Confort et technologie : une expérience à bord incomparable
À l’intérieur, l’Audi TT RS Roadster ne fait pas de compromis entre luxe et sportivité. L’habitacle se distingue par des matériaux de haute qualité et une ergonomie soignée. Les sièges sport à baquet, au design spécifique, sont dotés de renforts latéraux plus prononcés pour offrir un maintien optimal lors des virages serrés. Ces sièges en cuir et en Alcantara ajoutent une touche de raffinement à l’intérieur tout en garantissant un confort sans pareil.
Le cockpit virtuel d’Audi, qui remplace les traditionnels compteurs analogiques, offre une expérience technologique avancée. Ce système, entièrement configurable, permet au conducteur de personnaliser l’affichage selon ses préférences, offrant un affichage clair et précis des informations essentielles telles que la vitesse, la navigation ou l’état du moteur. Ce système s’intègre parfaitement dans l’environnement de conduite, renforçant ainsi l’aspect high-tech de la voiture.
Les autres caractéristiques technologiques incluent un système de sonorisation de qualité supérieure, un système de navigation précis et une connectivité Bluetooth pour un usage simplifié de vos appareils mobiles. Bien que la priorité soit donnée à la performance et à la conduite dynamique, Audi a pris soin d’intégrer des éléments de confort modernes, permettant de vivre une expérience de conduite agréable et immersive, même lors de trajets plus longs.
Des performances impressionnantes sur la route
Le TT RS Roadster n’est pas seulement une voiture qui impressionne sur le papier ; ses performances sur la route sont à la hauteur de sa réputation. La conduite est agile et précise grâce à son châssis rigide et sa répartition optimale du poids. Le système de suspension sport permet une conduite souple mais ferme, idéale pour une conduite sportive tout en offrant un confort acceptable lors de la conduite en ville ou sur autoroute.
L’un des grands atouts de ce roadster est son comportement en virage. Grâce à la traction intégrale quattro et à son centre de gravité bas, le TT RS Roadster affiche une tenue de route remarquable, avec une stabilité accrue dans les courbes serrées et une réponse rapide aux commandes du volant. La direction est précise et offre un ressenti optimal, ce qui permet au conducteur de prendre le contrôle total de la voiture dans toutes les conditions.
Consommation et écologie
En dépit de ses performances exceptionnelles, l’Audi TT RS Roadster n’est pas une voiture particulièrement vorace en termes de consommation de carburant. En cycle urbain, elle consomme environ 11,4 litres aux 100 kilomètres, tandis qu’en conduite autoroutière, cette consommation descend à 8,5 litres aux 100 kilomètres. Avec une autonomie de 54,9 litres de carburant, le TT RS Roadster permet de parcourir de longues distances sans nécessiter de ravitaillement fréquent.
Les émissions de CO2 sont également limitées, à 194 g/km, ce qui reste raisonnable pour une voiture de cette catégorie et de cette puissance. Ce compromis entre performance et respect de l’environnement fait de ce roadster un choix intelligent pour ceux qui recherchent une expérience de conduite sans compromis.
Conclusion : un roadster unique en son genre
L’Audi TT RS Roadster (2016-2019) est une voiture qui combine parfaitement sportivité, luxe et technologie. Son moteur cinq cylindres turbo, son design aérodynamique et ses équipements high-tech en font un choix idéal pour les passionnés de conduite qui ne veulent pas faire de compromis sur le plaisir au volant. Avec une accélération impressionnante, une tenue de route irréprochable et une expérience de conduite qui fait le lien entre performance et confort, le TT RS Roadster est sans conteste l’un des roadsters les plus captivants de son époque.
Si vous êtes à la recherche d’une voiture décapotable qui offre des sensations fortes, sans compromettre le luxe et la qualité, l’Audi TT RS Roadster mérite toute votre attention.