Audi TT RS Plus (2012-2016) : L’élite des coupés sportifs

L’Audi TT RS Plus, produit entre 2012 et 2016, représente une version haut de gamme et musclée du célèbre coupé allemand. Équipé de caractéristiques techniques impressionnantes et d’un design soigné, ce modèle incarne une fusion parfaite entre performance et élégance. Retour sur les points forts de cette voiture emblématique, qui a marqué le segment des coupés premium.

Une conception revisitée pour une meilleure performance aérodynamique

Lorsque la deuxième génération de l’Audi TT a été dévoilée en 2009, elle a représenté une rupture significative avec son prédécesseur. Audi a travaillé intensivement pour améliorer l’aérodynamisme et la dynamique de conduite. Le premier modèle TT souffrait de problèmes de portance à haute vitesse, ce qui impactait la stabilité du véhicule. Mais avec cette nouvelle génération, et en particulier avec la TT RS Plus, ces défauts appartiennent au passé.

Pour distinguer la TT RS Plus des autres variantes, Audi a ajouté plusieurs éléments spécifiques à son design extérieur. Une lame spoiler avant grise et des rétroviseurs noirs offrent une allure plus agressive. À l’arrière, un aileron fixe améliore la traction de l’essieu arrière à haute vitesse. Le tout est complété par des jantes en alliage léger de 19 pouces, qui accentuent encore l’aspect sportif du véhicule.

Un intérieur orienté sport

À l’intérieur, l’Audi TT RS Plus a été conçue pour répondre aux attentes des passionnés de conduite. Les sièges baquets sport offrent un maintien latéral optimal, particulièrement utile lors des virages serrés ou des sessions de conduite sur circuit. Ces sièges, inspirés de la course automobile, intègrent des ouvertures destinées à accueillir un harnais de sécurité, bien que celui-ci ne soit pas fourni en série.

Le conducteur bénéficie d’un tableau de bord épuré, équipé de deux grands cadrans pour le compte-tours et le compteur de vitesse. Cette disposition classique met l’accent sur les informations essentielles pour une conduite sportive.

Un moteur puissant et des performances de haut niveau

Sous le capot, l’Audi TT RS Plus est animée par un moteur 5 cylindres en ligne de 2,5 litres TFSI, capable de délivrer une puissance impressionnante de 360 chevaux. Ce bloc moteur, connu pour sa robustesse et son couple généreux, produit 343 lb-pi (465 Nm) de couple dès 1650 tr/min. Ce moteur est couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou, en option, à une transmission automatique à double embrayage (DSG) à 7 vitesses, permettant des changements de rapport rapides et précis.

Les performances de la TT RS Plus sont remarquables. Avec un temps d’accélération de seulement 4,3 secondes pour atteindre 100 km/h, elle se classe parmi les coupés les plus rapides de sa catégorie. Sa vitesse maximale, limitée électroniquement à 280 km/h (174 mph), reflète sa capacité à rivaliser avec des modèles bien plus coûteux.

Une conduite optimisée grâce à la transmission intégrale Quattro

L’une des caractéristiques les plus appréciées de la TT RS Plus est son système de transmission intégrale Quattro. Cette technologie emblématique d’Audi garantit une traction optimale, quelles que soient les conditions de route. En combinaison avec une suspension à contrôle magnétique (optionnelle), le comportement routier est à la fois agile et précis, offrant une expérience de conduite dynamique.

Dimensions et praticité

Bien que la TT RS Plus soit axée sur les performances, Audi n’a pas négligé l’aspect pratique. Avec une longueur totale de 4199 mm, une largeur de 1842 mm et une hauteur de 1341 mm, le coupé conserve des dimensions compactes, idéales pour une utilisation quotidienne. Le coffre, offrant une capacité de 292 litres, permet de transporter des bagages pour un week-end ou du matériel sportif.

Malgré son orientation sportive, la voiture affiche une consommation mixte raisonnable de 9 L/100 km (26 mpg US), ce qui en fait une option envisageable même pour une utilisation régulière.

Sécurité et freinage

Côté sécurité, Audi a équipé la TT RS Plus de disques ventilés à l’avant et à l’arrière, garantissant un freinage efficace même dans des conditions exigeantes. La faible garde au sol de 104 mm contribue également à une excellente tenue de route à grande vitesse, mais cela peut s’avérer moins pratique sur des routes en mauvais état.

Un design intemporel et des performances durables

L’Audi TT RS Plus a su séduire les amateurs de coupés sportifs grâce à son design distinctif, sa puissance impressionnante et ses technologies avancées. Bien que la production de ce modèle spécifique ait cessé en 2016, son héritage perdure dans les versions ultérieures de la gamme TT.

Que ce soit pour sa capacité à offrir des sensations fortes sur route ou pour son allure raffinée, l’Audi TT RS Plus reste une référence dans le segment des coupés hautes performances. Avec une combinaison d’ingénierie de pointe et d’attention aux détails, elle s’est forgée une réputation méritée parmi les meilleures voitures de sport de son époque.

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