Audi TT Roadster 2014-2018 : L’Essence du Cabriolet Moderne
L’Audi TT Roadster 2014-2018 représente une évolution importante de la troisième génération de ce modèle iconique, qui a fait son apparition lors du Salon de l’Automobile de Genève en 2014. Conçu sur la plateforme MQB (Modularer Querbaukasten) utilisée par de nombreux modèles du groupe Volkswagen, l’Audi TT Roadster allie à la fois élégance, sportivité et technologie avancée. Cet article explore les caractéristiques de ce véhicule, ses spécifications techniques, et l’expérience qu’il procure à ses conducteurs.
Un Design Raffiné et Moderne
L’Audi TT Roadster de 2014 à 2018 arbore un design qui reste fidèle à l’esprit de la première génération, tout en intégrant des éléments modernes et des technologies de pointe. Le concept initial du TT, signé par Peter Schreyer en 1994, a toujours été celui d’un véhicule compact avec une position de conduite basse, deux sièges, un moteur en position avant, et un système de traction avant ou intégrale. Ces éléments de base ont été préservés au fil des années, tout en y ajoutant des améliorations techniques et esthétiques qui ont fait de l’Audi TT un modèle de référence dans sa catégorie.
Le TT Roadster de cette génération se distingue par une grille de calandre singleframe revisité, avec des lamelles horizontales qui lui confèrent un caractère plus affirmé. Le badge à quatre anneaux a été déplacé sur le capot pour dégager l’espace de la grille. Les phares à LED, avec leurs lignes nettes et géométriques, sont caractéristiques de l’Audi TT de cette époque. Ceux-ci incluent une option d’éclairage Matrix-LED, qui permet une visibilité optimale tout en évitant d’éblouir les autres conducteurs. Les arches de roue proéminentes et les lignes franches de la carrosserie ajoutent une touche de sportivité, soulignant la puissance du véhicule et sa prédisposition à la performance.
Intérieur : Une Technologie de Pointe
À l’intérieur, l’Audi TT Roadster 2014-2018 ne fait aucun compromis sur le confort et la technologie. L’une des innovations majeures a été l’introduction du Audi Virtual Cockpit, un écran TFT haute définition de 12,3 pouces qui remplace les instruments traditionnels du tableau de bord. Cette interface, développée en partenariat avec Nvidia, offre une clarté exceptionnelle et permet d’afficher toutes les informations de conduite essentielles de manière intuitive. L’écran central est intégré à l’infodivertissement MMI (Multi Media Interface), qui utilise le processeur graphique Tegra 30 pour un rendu fluide et rapide.
Les commandes et interfaces sont également simplifiées, avec un design qui met en avant les cinq aérateurs en forme de turbine, typiques des modèles sportifs d’Audi. Le choix des matériaux est de haute qualité, avec des sièges sport intégrant des appuie-têtes ergonomiques, et une option de sièges baquets S-sport pour les conducteurs à la recherche de plus de fermeté et de soutien pendant la conduite dynamique.
Performance et Motorisation
Sous le capot, l’Audi TT Roadster 2014-2018 offre un éventail de motorisations, allant des versions à essence aux variantes turbodiesel, avec des puissances allant de 180 à 230 chevaux. L’une des options les plus populaires était le moteur 1.8L TFSI de 180 chevaux, un moteur quatre cylindres turbo qui allie performance et efficacité. Ce moteur développe un couple de 250 Nm (184 lb-ft) à partir de seulement 1250 tr/min, garantissant une accélération souple et réactive.
Avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, l’Audi TT Roadster offre une expérience de conduite engageante. En termes de performances, ce moteur permet à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 237 km/h (147 mph), et d’accomplir le 0 à 100 km/h (62 mph) en seulement 7,2 secondes. En matière de consommation de carburant, le TT Roadster affiche des performances impressionnantes, avec une consommation combinée de 5,9 L/100 km (39,9 mpg US), ce qui en fait un véhicule relativement économe pour sa catégorie.
Le système de transmission avant (FWD) assure une conduite stable et réactive, tandis que les freins ventilés à disque à l’avant et les disques à l’arrière garantissent une puissance de freinage suffisante, même dans des conditions de conduite plus exigeantes. Le TT Roadster dispose également de roues de 17 pouces (225/50 R17), contribuant à une bonne adhérence et à une stabilité accrue sur la route.
Dimensions et Commodités
L’Audi TT Roadster 2014-2018 présente des dimensions qui favorisent une conduite dynamique tout en restant pratique au quotidien. Avec une longueur de 4176 mm (164,4 pouces) et une largeur de 1831 mm (72,1 pouces), le véhicule est compact tout en offrant un confort intérieur suffisant pour deux passagers. Sa hauteur est de 1354 mm (53,3 pouces), ce qui lui confère une silhouette basse et sportive.
L’espace de chargement, bien que modeste avec 280 L (9,9 cu.ft), reste suffisant pour transporter des bagages lors d’un week-end ou d’une escapade. La voiture dispose également de deux arches de sécurité en aluminium derrière les sièges, offrant une protection en cas de retournement. La conception du véhicule comprend également un système aérodynamique optimisé, avec un coefficient de traînée (Cd) de 0,3, ce qui contribue à la stabilité à haute vitesse et à l’efficacité énergétique.
Conclusion
L’Audi TT Roadster 2014-2018 se distingue comme une fusion parfaite entre esthétique, performance et technologie. Son design moderne, ses innovations technologiques comme l’Audi Virtual Cockpit, et sa gamme de moteurs performants font de ce modèle une référence dans le segment des cabriolets sportifs. Que ce soit pour les passionnés de conduite dynamique ou ceux recherchant un véhicule de tous les jours avec une touche de luxe, l’Audi TT Roadster a su se faire une place parmi les modèles les plus appréciés de sa catégorie. Elle incarne à la fois l’esprit de sportivité et de sophistication qu’Audi sait offrir, tout en restant accessible grâce à ses performances équilibrées et ses équipements de haute qualité.
