AUDI RS6 Avant 2013-2019 : La station wagon qui incarne la performance
L’Audi RS6 Avant, produite entre 2013 et 2019, incarne l’ultime fusion entre performance et praticité. Ce modèle, bien qu’évolué par rapport à ses prédécesseurs, reste un incontournable de la gamme RS d’Audi, combinant la rapidité d’un supercar et la polyvalence d’un break familial. La RS6 Avant est rapidement devenue un symbole d’excellence dans le monde des voitures hautes performances, et ce, grâce à son design audacieux, ses caractéristiques techniques exceptionnelles et son moteur puissant.
Une apparence transformée : de l’ordinaire à l’extraordinaire
Avant son incarnation RS6, l’Audi A6 Avant se distinguait par une silhouette élégante et sobre, mais sans grande flamboyance. Lorsqu’Audi a présenté la RS6 Avant en 2013, la voiture a été métamorphosée. Loin de la version classique, la RS6 Avant offrait une allure résolument plus agressive, inspirée des voitures de sport. Ses grandes roues, ses arches de roues élargies et son pare-chocs avant redessiné témoignaient de ses ambitions. L’Audi RS6 Avant n’était plus simplement un break, mais un véhicule capable de rivaliser avec des supercars en termes de performances.

La solution définitive pour raccourcir les liens et gérer vos campagnes digitales de manière professionnelle.
• Raccourcissement instantané et rapide des liens
• Pages de profil interactives
• Codes QR professionnels
• Analyses détaillées de vos performances digitales
• Et bien plus de fonctionnalités gratuites !
Les phares Xenon plus étaient installés de série, tandis que les phares à LED figuraient en option. Les feux diurnes à LED et les feux arrière à LED étaient également standard. Ces éléments de conception, alliés à une ligne dynamique, conféraient à la RS6 Avant un caractère unique et une présence indéniable sur la route. Les détails de finition, comme les barres de toit en aluminium et les grilles de calandre noir mat, renforçaient cette impression de puissance.
Un intérieur haut de gamme et spacieux
À l’intérieur, Audi n’a pas fait de compromis. L’habitacle de la RS6 Avant est dominé par un thème de couleurs sombres, principalement du noir, avec des matériaux de haute qualité. Les sièges sport en cuir et Alcantara, spécifiques à la version RS, offraient un confort exceptionnel tout en maintenant une assise ferme, idéale pour les performances sur circuit comme pour les longs trajets. Le volant à trois branches, également propre à la RS, se trouvait au centre de la cabine, avec des palettes de changement de vitesses en aluminium pour une expérience de conduite encore plus immersive.
L’intérieur de la RS6 Avant était également spacieux. Le coffre, bien que plus petit que celui de certains de ses concurrents, comme l’E-Class T-Model, était généreux avec 566 litres de volume. Cette capacité de chargement permettait de transporter des bagages ou même de grandes charges tout en maintenant un confort exceptionnel pour les passagers arrière. En effet, les sièges arrière offraient une bonne habitabilité, avec suffisamment d’espace pour les passagers adultes, ce qui est un atout pour une voiture de cette catégorie.
Performances : un moteur d’exception
Sous le capot de la RS6 Avant, Audi a installé un moteur V8 4,0 litres TFSI bi-turbo, dérivé de celui utilisé dans la Bentley Continental GT. Bien que ce moteur ne soit plus l’œuvre de Lamborghini, comme c’était le cas pour les générations précédentes, il n’en restait pas moins impressionnant. La version Audi délivrait une puissance de 560 chevaux à 5 700-6 600 tr/min, soit 53 chevaux de plus que la Bentley. Le couple atteignait un impressionnant 700 Nm entre 1 750 et 5 500 tr/min, offrant des accélérations fulgurantes et une réactivité exceptionnelle.
Ce moteur était couplé à une boîte automatique à 8 rapports Tiptronic, offrant des changements de vitesse rapides et précis. Grâce à la traction intégrale Quattro d’Audi, la RS6 Avant bénéficiait d’une excellente motricité, même dans des conditions de conduite difficiles. La voiture passait de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, ce qui en faisait l’une des station wagons les plus rapides au monde à l’époque de sa sortie.
Une conduite exceptionnelle
La RS6 Avant ne se contentait pas d’être rapide sur la ligne droite. Elle était également conçue pour offrir des performances de conduite exceptionnelles. Grâce à son système de suspension adaptative, la voiture offrait un compromis parfait entre confort et dynamique. Le système Audi Drive Select permettait de personnaliser les réglages de la suspension, de la direction, de la gestion moteur et de la boîte de vitesses, pour s’adapter aux préférences du conducteur et aux conditions de conduite.
Sur la route, la RS6 Avant se comportait comme une véritable voiture de sport. Sa direction précise et son freinage puissant grâce aux disques ventilés à l’avant et à l’arrière offraient une conduite stable et confiante, même à grande vitesse. En outre, la voiture bénéficiait d’un aérodynamisme optimal, avec un coefficient de traînée (Cd) de 0,352, ce qui améliorait sa stabilité à haute vitesse et réduisait la consommation de carburant.
Caractéristiques techniques
Le modèle Audi RS6 Avant 2013-2019 ne se contentait pas d’une simple puissance brute. Son moteur était associé à une technologie de pointe, optimisant à la fois les performances et l’efficacité énergétique. Le moteur TFSI était turboalimenté et doté de l’injection directe, permettant d’obtenir des performances impressionnantes tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable pour un véhicule de cette catégorie. En termes de consommation, la RS6 Avant affichait une moyenne de 9,8 l/100 km en cycle combiné, avec une consommation de 13,9 l/100 km en ville et de 7,8 l/100 km sur autoroute.
La voiture était également équipée de jantes en alliage de 20 pouces, chaussées de pneus 275/35 ZR20, assurant une adhérence optimale. Sa masse à vide était de 1 935 kg, et son poids total maximal autorisé atteignait 2 565 kg, ce qui garantissait une conduite stable et sécuritaire, même avec une charge importante dans le coffre. Avec une vitesse de pointe de 249 km/h et un temps de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, la RS6 Avant offrait des performances qui n’avaient rien à envier aux voitures de sport les plus exclusives.
Conclusion
L’Audi RS6 Avant 2013-2019 représente une véritable référence dans le segment des breaks haut de gamme. Elle combine une puissance exceptionnelle, un design audacieux et une praticité de tous les jours, en faisant une voiture unique qui sait allier l’excellence technique à un confort de conduite sans compromis. Si vous recherchez une voiture qui conjugue performance, design et utilité, la RS6 Avant est un choix incontournable. Elle reste, après plusieurs années, un modèle emblématique d’Audi, offrant une expérience de conduite incomparable et des caractéristiques techniques de pointe.
Ainsi, l’Audi RS6 Avant est bien plus qu’un simple break ; c’est une véritable machine à sensations, conçue pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis entre performance et praticité.