Audi RS4 Avant (B9) 2017-2019 : Une combinaison parfaite entre performance et praticité
L’Audi RS4 Avant (B9) 2017-2019 est une voiture qui défie toutes les attentes. Alors que les modèles station wagon ou familiale sont souvent associés à une conduite paisible et des performances plus modestes, l’RS4 Avant est l’exception qui confirme la règle. Lancé par Audi, ce modèle incarne l’équilibre entre praticité et performances extrêmes, en intégrant les attributs d’une voiture familiale avec la puissance et l’attrait d’une véritable sportive. Après avoir vu la cinquième génération de la série A4 en 2015, les fans d’Audi attendaient avec impatience la version RS, et plus particulièrement le modèle Avant, qui s’avère être une surprise dans le monde des voitures familiales.
Le Design de l’Audi RS4 Avant : L’élégance rencontre la performance
Lorsque l’on regarde l’Audi RS4 Avant, il est impossible de ne pas remarquer son design distinctif qui fusionne subtilement l’élégance d’un break avec la sportivité d’une voiture de performance. L’avant de l’RS4 Avant est marqué par une calandre Singleframe noire, accompagnée d’un badge rouge et argenté, ajoutant une touche de sportivité. Le pare-chocs avant, doté d’un spoiler en finition piano noir, accentue son caractère affirmé. Les phares à LED, avec leur signature lumineuse en forme de double L inversé, contribuent à la modernité du véhicule tout en lui offrant un regard perçant et énergique.
Les côtés du véhicule sont soulignés par des bas de caisse noirs et des rétroviseurs également en noir, une caractéristique qui met en valeur le caractère exclusif du modèle. À l’arrière, l’RS4 Avant présente un becquet de toit et deux sorties d’échappement ovales, flanquant un diffuseur dynamique, offrant une finition sportive et aérodynamique. Mais, malgré ces éléments, le design global de la voiture reste subtil, ce qui peut passer inaperçu, en particulier pour ceux qui n’ont pas l’œil attentif aux détails.
L’intérieur : Sportivité et luxe réunis
À l’intérieur, Audi n’a pas hésité à installer des éléments haut de gamme, transformant l’RS4 Avant en un véritable cockpit de course. Les sièges avant sont des baquets sportifs avec des appuis-tête intégrés et brodés du logo RS4, offrant un maintien de qualité supérieure tout en assurant un confort optimal pour les longs trajets. Le tableau de bord et la console centrale sont parés de finitions en fibre de carbone, rappelant l’ADN sportif de la marque. L’Audi Virtual Cockpit, l’instrumentation numérique, est un ajout spectaculaire qui permet au conducteur d’avoir toutes les informations nécessaires à portée de main.
Au centre du tableau de bord, un écran tactile, commandé via l’interface MMI, permet de naviguer facilement dans les menus de la voiture, tout en offrant une expérience connectée de haute qualité. Le système de navigation, les informations sur l’état du véhicule et les options multimédia sont intuitivement accessibles, enrichissant l’expérience utilisateur.
Le moteur : Une nouvelle ère pour l’Audi RS4 Avant
L’un des changements majeurs du modèle 2017 par rapport à son prédécesseur réside sous le capot. Audi a dit adieu au moteur V8 de 4,2 litres, bien aimé, pour opter pour un tout nouveau V6 biturbo de 2,9 litres. Cette évolution marque un tournant important, non seulement en termes de puissance, mais aussi de couple, avec une amélioration de 170 Nm par rapport à la version précédente. Le moteur développe 450 chevaux (331 kW) à un régime de 5700 à 6700 tr/min, pour un couple impressionnant de 600 Nm (443 lb-ft) entre 1900 et 5000 tr/min.
Malgré le passage à un moteur plus petit, la RS4 Avant 2017 est plus rapide que son prédécesseur, avec un temps de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 4,1 secondes, soit plus d’une demi-seconde de moins. La boîte de vitesses à 8 rapports (tiptronic) permet une transition fluide entre les vitesses, tandis que la transmission intégrale quattro assure une adhérence et une traction exceptionnelles sur toutes les surfaces, qu’elles soient sèches ou mouillées.
Performances et maniabilité : L’équilibre parfait
Le système de transmission intégrale quattro assure une répartition de puissance optimisée, permettant une tenue de route parfaite, même dans les conditions les plus exigeantes. L’RS4 Avant 2017 ne fait pas seulement bonne figure sur la route, il se distingue également sur circuit, avec un comportement dynamique et une réactivité impressionnante. Les freins ventilés à l’avant et à l’arrière, combinés à des pneus 265/35 R 19, permettent une puissance de freinage adéquate et une stabilité de conduite exemplaire.
La voiture n’est pas seulement performante en ligne droite, mais aussi dans les virages, grâce à une suspension qui offre un compromis idéal entre confort et rigidité. La suspension adaptative permet de régler la fermeté des amortisseurs, offrant ainsi une expérience de conduite aussi bien sportive que confortable.
Les caractéristiques techniques : Des chiffres qui impressionnent
- Moteur : V6 biturbo de 2,9 L
- Puissance : 450 ch (331 kW) à 5700-6700 tr/min
- Couple : 600 Nm (443 lb-ft) à 1900-5000 tr/min
- Vitesse de pointe : 249 km/h (155 mph)
- Accélération 0-100 km/h (0-62 mph) : 4,1 secondes
- Consommation de carburant : 8,8 L/100 km (26,7 mpg US) en consommation combinée
- Capacité du réservoir de carburant : 57,9 L (15,3 gallons)
- Poids à vide : 1790 kg (3946 lbs)
- Dimensions :
- Longueur : 4780 mm (188,2 in)
- Largeur : 1867 mm (73,5 in)
- Hauteur : 1405 mm (55,3 in)
- Empattement : 2827 mm (111,3 in)
Conclusion : L’Audi RS4 Avant 2017-2019, un véhicule exceptionnel
L’Audi RS4 Avant (B9) 2017-2019 est sans aucun doute un modèle qui répond aux attentes des passionnés de voitures de sport tout en restant pratique pour les familles. Son moteur puissant, son design sportif et ses nombreuses fonctionnalités de confort et de sécurité en font une voiture polyvalente, capable de séduire à la fois ceux en quête de performances exceptionnelles et ceux qui recherchent une voiture familiale fiable. En combinant l’élégance d’un break avec la puissance d’une voiture de sport, l’RS4 Avant s’affiche comme une voiture hors du commun qui ne manque pas de faire tourner les têtes.
