Audi A4 Allroad 2009-2011 : Un crossover familial alliant performance et praticité
En 2009, Audi a décidé d’étendre son offre de véhicules tout-terrain avec l’introduction de l’Audi A4 Allroad. Ce modèle, né de la fusion entre un break classique et un SUV de petite taille, a cherché à reproduire le succès du modèle A6 Allroad, qui avait marqué les esprits depuis sa sortie en 1999. L’A4 Allroad, plus compact et accessible, se destinait à un public désireux d’acquérir un véhicule plus polyvalent, offrant des caractéristiques de conduite tout-terrain tout en conservant le confort et l’élégance d’un modèle Audi. Cependant, malgré l’approche marketing ambitieuse, ce modèle a révélé des aspects aussi séduisants qu’imparfaits, ce qui mérite un examen approfondi.
Design extérieur : L’apparence d’un SUV, mais les bases d’un break
À première vue, l’Audi A4 Allroad est un modèle qui semble être un A4 Avant (la version break de l’Audi A4) surélevé. En effet, si le modèle A4 Allroad conserve les lignes et la silhouette caractéristiques de la version Avant, il présente néanmoins des modifications notables destinées à accentuer son caractère tout-terrain.
Les éléments les plus évidents sont les moulures en plastique sur les arches de roues, les bas de caisse et les pare-chocs inférieurs. Ces éléments, teints dans des tons de gris ou de gris foncé en fonction de la couleur de la carrosserie, ajoutent une touche robuste à l’ensemble, tout en renforçant l’aspect « aventure » de la voiture. La présence de barres de toit en aluminium, offertes en standard, contribue également à l’apparence de véhicule prêt à affronter des conditions plus extrêmes, même si cela reste une voiture principalement conçue pour la route.
À l’arrière, l’Audi A4 Allroad se distingue par un petit becquet de toit et un pare-chocs avec une plaque de protection en plastique, accentuant son allure dynamique tout en servant de protection lors de passages dans des zones plus accidentées. En termes de dimensions, le véhicule mesure 4722 mm de long, 1842 mm de large et 1496 mm de haut, avec un empattement de 2804 mm, offrant ainsi une habitabilité convenable tout en restant suffisamment compact pour être manœuvré facilement dans des environnements urbains.
Intérieur : L’habitabilité d’un break premium avec des finitions soignées
L’intérieur de l’Audi A4 Allroad 2009-2011 reprend en grande partie celui de la version Avant, offrant ainsi une habitabilité et un confort dignes de la marque allemande. L’ensemble de l’habitacle met en avant des matériaux de haute qualité, comprenant des finitions en aluminium, bois et cuir, ce qui renforce l’aspect premium du véhicule. L’instrumentation, tournée vers le conducteur, intègre un écran central qui centralise les fonctions d’infodivertissement et de navigation. L’ensemble de la planche de bord, très ergonomique, est conçu pour offrir une conduite agréable tout en conservant un côté pratique pour les passagers.
Les sièges, d’excellente facture, sont confortables sur de longues distances et offrent un maintien satisfaisant. Le coffre, quant à lui, offre une capacité de 490 litres (17,3 pieds cubes), ce qui permet d’emporter des bagages tout en préservant une capacité de transport importante pour un véhicule de cette taille. La configuration du véhicule permet ainsi une utilisation familiale, tout en offrant la possibilité de transporter des objets encombrants si nécessaire.
Performances et moteurs : Un crossover familial bien équilibré
Sous le capot, l’Audi A4 Allroad 2009-2011 propose une gamme de moteurs bien équilibrée, avec un choix principalement constitué de moteurs à quatre cylindres. L’un des moteurs les plus notables est le 2.0L TFSI, un moteur turbo de 211 chevaux qui développe un couple de 350 Nm à partir de 1500 tr/min, permettant à l’A4 Allroad de grimper à 100 km/h en seulement 6,9 secondes. Ce moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou, selon les versions, à une transmission à double embrayage S-Tronic à 7 rapports, permettant ainsi de passer les vitesses de manière rapide et fluide.
L’A4 Allroad bénéficie également de la traction intégrale quattro d’Audi, ce qui garantit une bonne stabilité, notamment sur des terrains glissants ou difficiles. Bien que la garde au sol soit augmentée à 180 mm (contre 143 mm pour l’A4 Avant standard), cette configuration permet d’obtenir une meilleure adhérence, ce qui est particulièrement utile sur des routes inégales ou enneigées.
Les performances de l’A4 Allroad sont bien équilibrées : une vitesse de pointe de 230 km/h est largement suffisante pour un véhicule de cette catégorie, et la consommation de carburant reste raisonnable pour un modèle 4×4, avec 10,2 L/100 km en ville et 7,9 L/100 km en cycle mixte, soit une consommation combinée de 29,8 mpg US. Cela reste compétitif par rapport aux autres modèles de la même catégorie, tout en offrant une autonomie confortable grâce à son réservoir de 64 litres.
Confort de conduite et technologie
En termes de confort de conduite, l’Audi A4 Allroad ne fait pas de compromis. La suspension est plus souple que sur les versions sportives d’Audi, mais elle reste suffisamment ferme pour garantir une conduite dynamique et plaisante. La direction est précise, et la réponse aux commandes est instantanée, ce qui permet à l’A4 Allroad de se comporter comme un véhicule de tourisme tout en offrant des capacités tout-terrain adaptées à des conditions variées.
Audi a également équipé l’A4 Allroad de technologies de pointe, comme le système de gestion de la stabilité électronique (ESP) et la traction intégrale quattro, garantissant ainsi une sécurité renforcée dans diverses situations. De plus, le système d’infodivertissement de l’Audi A4 Allroad, bien qu’un peu daté par rapport aux modèles plus récents, reste performant et intuitif, avec un écran central et des commandes tactiles faciles à utiliser. Le système audio est également d’une grande qualité, offrant une expérience agréable lors des trajets longue distance.
Conclusion : Un crossover pratique et performant
L’Audi A4 Allroad 2009-2011 s’inscrit dans un créneau assez spécifique, celui des véhicules tout-terrain familiaux au style crossover. Bien que certains aspects du design extérieur, comme les éléments en plastique ou les barres de toit en aluminium, soulignent son côté aventurier, le modèle reste avant tout un break polyvalent, capable de se mesurer à des terrains plus difficiles tout en offrant un confort de conduite élevé. Avec des performances honorables, une consommation de carburant raisonnable, et une habitabilité généreuse, l’A4 Allroad demeure une excellente option pour les conducteurs recherchant une voiture spacieuse, fonctionnelle et prête à affronter des conditions de conduite variées. Si vous cherchez un véhicule qui combine à la fois les avantages d’un break et les capacités d’un crossover, l’Audi A4 Allroad représente un choix judicieux, bien qu’il ne soit pas exempt de certains compromis, notamment sur le plan du design et de l’originalité.
