Audi A3 Sportback g-tron (2013-2016) : Une révolution écologique dans la catégorie compacte
Dans le monde automobile d’aujourd’hui, la recherche de solutions écologiques n’a cessé de croître, avec pour objectif de réduire les émissions polluantes et de limiter l’impact environnemental des véhicules. Audi, un constructeur automobile réputé pour ses innovations, a introduit un modèle qui incarne parfaitement cet engagement : l’Audi A3 Sportback g-tron, produit entre 2013 et 2016. Ce modèle n’est pas seulement une réponse à la demande croissante de véhicules plus écologiques, mais une véritable avancée en matière de motorisation alternative.
Introduction de l’Audi A3 Sportback g-tron
L’Audi A3 Sportback g-tron a été présenté en 2013 comme une alternative pour les conducteurs soucieux de l’environnement, tout en offrant les caractéristiques typiques d’une voiture compacte haut de gamme. Le g-tron n’était pas seulement un modèle hybride ou électrifié comme les autres véhicules qui émergeaient à cette époque, mais un véhicule fonctionnant au gaz naturel comprimé (CNG), un choix qui offrait une combustion plus propre et des émissions réduites de CO2.

Cette motorisation a permis à l’Audi A3 Sportback g-tron de se démarquer parmi les autres voitures de sa catégorie, en offrant une efficacité énergétique impressionnante tout en conservant une conduite agréable et dynamique. Bien que le g-tron ait principalement ciblé le marché des flottes d’entreprises et des transports publics, il s’adressait aussi aux particuliers désireux de bénéficier d’un véhicule plus vert, mais aussi performant.
Le fonctionnement du système CNG
Le Compressed Natural Gas (CNG), ou gaz naturel comprimé, est un carburant dont les avantages écologiques sont bien établis. Ce gaz, qui peut être associé à celui utilisé dans les foyers pour la cuisson, est comprimé à une pression élevée et stocké dans des réservoirs spécialement conçus. Lorsqu’il est utilisé dans un moteur, le CNG subit une combustion complète, ce qui réduit considérablement les émissions polluantes.
La combustion du CNG émet de la vapeur d’eau et du dioxyde de carbone, mais il est pratiquement exempt d’oxydes d’azote (NOx) et d’autres particules dangereuses pour la santé. Ce système de propulsion se distingue ainsi de nombreux moteurs à essence ou diesel qui produisent des polluants beaucoup plus nocifs pour l’environnement.
Cependant, un des inconvénients du CNG, notamment pour les régions plus froides, est que le moteur ne peut pas démarrer à froid si le gaz est dans les réservoirs. C’est pourquoi l’Audi A3 Sportback g-tron utilise un système de carburant automatisé qui démarre le moteur avec de l’essence lorsque les températures sont basses, puis passe au CNG une fois que le moteur a atteint une température de fonctionnement optimale.
Motorisation et performances
L’Audi A3 Sportback g-tron est équipée d’un moteur 1.4 TFSI, un moteur quatre cylindres à injection directe turbo, d’une cylindrée de 1390 cm³. Ce moteur développe une puissance de 110 chevaux (81 kW) entre 4800 et 6000 tours par minute et un couple de 201 Nm (148 lb-ft) entre 1500 et 3500 tours par minute. Le moteur est associé à une transmission manuelle à six rapports qui permet une conduite souple et agréable, tout en optimisant l’efficacité énergétique.
L’un des principaux avantages du moteur TFSI de l’Audi A3 Sportback g-tron est sa capacité à passer facilement du CNG à l’essence. Ce système hybride garantit à la fois une autonomie et une flexibilité accrues, tout en maintenant des niveaux d’émissions très bas. L’aptitude du moteur à fonctionner sur ces deux types de carburant permet aux conducteurs de ne jamais être pris au dépourvu, même lorsque les stations-service CNG sont moins accessibles.
En termes de performances, l’Audi A3 Sportback g-tron ne déçoit pas. Avec une vitesse maximale de 196 km/h (122 mph) et une accélération de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes, le modèle se situe dans la moyenne des voitures compactes, offrant une conduite dynamique et plaisante, même avec un moteur conçu pour être économique.
Consommation de carburant et autonomie
L’un des principaux atouts de l’Audi A3 Sportback g-tron est sa consommation de carburant remarquablement basse. En conduite urbaine, la voiture consomme environ 4,4 L/100 km, tandis qu’en conduite sur autoroute, cette consommation descend à 3,3 L/100 km, offrant ainsi une autonomie impressionnante. En termes d’efficacité, l’Audi A3 Sportback g-tron atteint une consommation combinée de 3,3 L/100 km, soit 71,3 miles par gallon (mpg) aux États-Unis, un chiffre exceptionnel pour une voiture de cette catégorie.
L’autonomie totale du véhicule dépend bien sûr de la capacité des réservoirs de carburant, mais l’Audi A3 Sportback g-tron peut parcourir jusqu’à 400 kilomètres en utilisant uniquement le CNG. Une fois les réservoirs de CNG vides, le moteur bascule automatiquement sur l’essence, permettant à l’A3 de continuer son trajet sans interruption, avec une autonomie d’environ 500 à 600 kilomètres supplémentaires. Cela en fait un excellent choix pour ceux qui souhaitent bénéficier de l’efficacité du CNG, tout en ayant la tranquillité d’esprit d’un carburant secondaire comme l’essence.
Dimensions et confort
L’Audi A3 Sportback g-tron présente des dimensions compactes qui en font une voiture idéale pour les environnements urbains. Avec une longueur de 4310 mm, une largeur de 1786 mm et une hauteur de 1427 mm, l’A3 Sportback g-tron se positionne parfaitement dans la catégorie des petites voitures pratiques et faciles à manœuvrer. Le modèle propose également un empattement de 2637 mm, garantissant une conduite stable et une bonne maniabilité, même dans les espaces étroits.
À l’intérieur, l’Audi A3 Sportback g-tron offre un confort de conduite typique de la marque. Le volume du coffre est de 280 litres, ce qui est suffisant pour transporter des bagages ou des courses, et l’espace intérieur est bien agencé, offrant un confort optimal pour les passagers avant et arrière.
Sécurité et équipements
L’Audi A3 Sportback g-tron bénéficie des équipements de sécurité et de confort qui sont la signature de la marque. Il est équipé de systèmes de sécurité avancés, tels que les airbags frontaux et latéraux, le contrôle électronique de stabilité (ESC), l’ABS, ainsi que d’autres dispositifs de sécurité active et passive pour assurer la sécurité des occupants. En termes de confort, il est équipé de la climatisation, du système de navigation MMI, d’un système audio de qualité et de sièges en cuir, pour une expérience de conduite agréable.
Conclusion : Un modèle avant-gardiste
L’Audi A3 Sportback g-tron, produite entre 2013 et 2016, représente une avancée significative dans le domaine des véhicules écologiques. Avec sa motorisation CNG, son efficacité énergétique impressionnante et sa capacité à fonctionner avec deux types de carburant, il répond aux exigences environnementales tout en offrant une conduite agréable et dynamique. Ce modèle démontre l’engagement d’Audi en faveur de la réduction des émissions polluantes, tout en mettant en avant la performance et le confort qui caractérisent ses véhicules.
Bien qu’il ne soit plus en production, l’Audi A3 Sportback g-tron reste un excellent choix pour ceux qui recherchent un véhicule écologique et efficace, sans sacrifier les performances ou le confort. Son succès témoigne de l’importance croissante des solutions alternatives dans l’industrie automobile, et la g-tron a sans doute contribué à faire avancer les choses dans le domaine des voitures écologiques.