AUDI 100 Coupe (1969-1976) : Une icône du design et de la performance
L’Audi 100 Coupe, produite entre 1969 et 1976, représente une étape importante dans l’histoire de la marque allemande Audi. Issu de la plateforme de la berline Audi 100, ce modèle coupé a été conçu pour répondre aux besoins d’un marché en plein essor pour des voitures à la fois élégantes et performantes. Bien qu’il ne soit pas un coupé traditionnel au sens strict du terme, l’Audi 100 Coupe a séduit par ses lignes fluides, son moteur puissant et sa qualité de fabrication.
Contexte historique et naissance de l’Audi 100 Coupe
Avant l’introduction de l’Audi 100, la marque allemande, qui faisait partie du groupe Volkswagen, traversait une période de turbulence. Alors que Volkswagen cherchait à se concentrer sur la production du célèbre Beetle, Audi était sur le point de disparaître. Cependant, en 1968, Audi fit un grand retour sur le marché automobile avec la présentation de la berline Audi 100, un modèle qui allait marquer le début de l’ère moderne pour la marque. Il est important de noter que l’Audi 100 était une voiture importante, car elle allait influencer le développement futur de modèles tels que l’Audi A6, avec des éléments de design et de technologie qui se sont retrouvés dans de nombreuses générations à venir.
La version coupé de l’Audi 100, qui porte simplement le nom d’Audi 100 Coupe, a été lancée l’année suivante, en 1969. Bien que techniquement elle partage beaucoup d’éléments avec la berline, l’Audi 100 Coupe se distingue par son design plus sportif et sa silhouette élégante. Cette version deux-portes était un compromis entre la praticité d’une berline et l’esthétique d’un coupé, offrant ainsi une alternative plus stylée à la berline classique tout en conservant de nombreuses caractéristiques de celle-ci.
Design et caractéristiques
Le design de l’Audi 100 Coupe est une fusion entre un coupé et une berline deux-portes. À première vue, la voiture ressemble davantage à une berline deux portes qu’à un véritable coupé sportif. Toutefois, son allure élégante et ses finitions soignées en faisaient un modèle attrayant. Le front de la voiture était presque identique à celui de la berline Audi 100, avec une calandre chromée et quatre phares ronds, éléments caractéristiques de l’époque.
Le profil de la 100 Coupe se distingue par des portes allongées et des fenêtres arrière agrandies pour permettre un accès plus facile à l’arrière. À l’intérieur, Audi a conservé de nombreux éléments de la berline 100, mais y a ajouté des sièges avant inclinables, une touche de confort supplémentaire pour les passagers avant.
L’architecture de la voiture repose sur une plateforme à traction avant, ce qui a permis de maximiser l’espace intérieur et d’offrir une expérience de conduite plus confortable, avec l’absence de tunnel de transmission. La structure légère de la 100 Coupe permettait une maniabilité optimisée tout en garantissant une stabilité satisfaisante pour la conduite sur autoroute.
Performances et moteur
Sous le capot de l’Audi 100 Coupe, on trouve un moteur de 1,8 litre à quatre cylindres, avec une puissance de 100 chevaux (73,5 kW) à 5500 tours par minute. Pour l’époque, un tel moteur était considéré comme puissant, offrant de bonnes performances pour une voiture de cette catégorie. La voiture atteignait une vitesse de pointe de 172 km/h, ce qui était impressionnant pour un modèle produit à la fin des années 1960.
La transmission standard était une boîte manuelle à quatre vitesses, qui offrait une conduite agréable et réactive. Une boîte automatique à trois vitesses a été proposée en option, permettant aux conducteurs de choisir un style de conduite plus relaxant, surtout pour les trajets urbains.
Le moteur était alimenté par un carburateur et fonctionnait au carburant essence, avec une consommation moyenne combinée de 10,4 litres aux 100 kilomètres, soit environ 22,6 miles par gallon aux États-Unis. En ville, la consommation était légèrement supérieure, avec environ 22,2 miles par gallon (10,6 l/100 km). Ces chiffres étaient relativement économiques pour une voiture de cette puissance et de cette taille, ce qui ajoutait à son attrait auprès des acheteurs.
Comportement routier et confort
La conduite de l’Audi 100 Coupe était réputée pour être stable et confortable, grâce à son architecture de traction avant et à son système de suspension bien conçu. L’arrière de la voiture était équipé de tambours de frein, tandis que l’avant disposait de disques, garantissant une efficacité de freinage suffisante pour les vitesses qu’elle atteignait.
Le modèle était conçu pour offrir un confort optimal aux occupants, avec une habitabilité généreuse à l’avant comme à l’arrière, malgré la configuration deux portes. La voiture affichait également un volume de coffre de 651 litres, un atout majeur à l’époque, offrant une capacité de chargement presque équivalente à celle de certaines berlines plus grandes.
En termes de performances dynamiques, l’Audi 100 Coupe pouvait accélérer de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes, ce qui était respectablement rapide pour une voiture de cette époque, dotée d’une motorisation de 100 chevaux. Le comportement routier était agréable grâce à sa direction précise et son système de suspension à ressorts hélicoïdaux, qui permettait une conduite relativement fluide même sur des routes moins bien entretenues.
Caractéristiques techniques
- Moteur : 1,8 L, 4 cylindres en ligne, puissance de 100 ch à 5500 tr/min
- Transmission : Manuelle à 4 vitesses, avec option de boîte automatique à 3 vitesses
- Vitesse maximale : 172 km/h
- Accélération (0-100 km/h) : 11,9 secondes
- Poids : 1080 kg
- Dimensions : Longueur de 4623 mm, largeur de 1702 mm, hauteur de 1372 mm
- Consommation : 22,6 mpg (10,4 L/100 km) en usage combiné
- Freins : Disques à l’avant, tambours à l’arrière
- Capacité du coffre : 651 L
- Emission de CO2 : Non spécifié
- Type de transmission : Traction avant
Conclusion
L’Audi 100 Coupe, produite entre 1969 et 1976, a marqué une étape importante dans l’histoire de la marque. Bien que le modèle ait été plus une berline deux portes qu’un coupé pur et dur, il a su séduire les automobilistes en raison de son design élégant, de ses bonnes performances et de son confort. De plus, la qualité de fabrication qui a toujours été une caractéristique d’Audi se retrouve dans ce modèle.
L’Audi 100 Coupe reste aujourd’hui une voiture de collection très prisée, appréciée pour son côté rétro, son style intemporel et sa place importante dans l’histoire de la marque. Le succès de la 100 Coupe a contribué à poser les bases des futurs modèles Audi, en particulier la série A6, qui perpétue l’héritage de ce véhicule emblématique.
