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Aston Martin V8 Vantage N420

ASTON MARTIN V8 Vantage N420 Roadster 2010-2014 : Un chef-d’œuvre de performance et d’élégance

L’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster, produit entre 2010 et 2014, est un modèle à la fois mythique et emblématique de la marque britannique. Ce roadster incarne l’alliance parfaite entre puissance, design élégant et technologie de pointe. Inspiré des exploits en compétition, ce modèle a été conçu non seulement pour les passionnés de conduite mais aussi pour ceux qui recherchent un véhicule aux performances exceptionnelles. Cet article détaillera ses caractéristiques, son histoire, et l’impact qu’il a eu sur l’automobile de luxe.

Une naissance inspirée par la compétition

L’histoire de l’Aston Martin V8 Vantage N420 commence en 2006, lors de la 24 heures du Nürburgring, l’une des courses d’endurance les plus difficiles au monde. Aston Martin participait avec une version modifiée de la V8 Vantage standard. Bien que l’équipe ait terminé à une honorable 24e place au classement général, son exploit fut d’autant plus remarquable que la voiture n’était qu’une version légèrement modifiée d’un modèle de série. Cet exploit a démontré la fiabilité et la robustesse de la V8 Vantage, qui n’a pas seulement franchi la ligne d’arrivée mais a également attiré l’attention des amateurs de voitures sportives à travers le monde.

Inspiré par cet exploit, Aston Martin a décidé de créer un modèle spécial pour rendre hommage à cette performance. La V8 Vantage N420, disponible en version coupé et roadster, a été lancée en 2010 pour célébrer cette victoire. Ce modèle faisait partie de la série « N » (qui fait référence à Nürburgring), et le « 420 » fait référence à la puissance du moteur en chevaux, la V8 Vantage standard affichant la même puissance.

Design et caractéristiques techniques

Le design extérieur de la V8 Vantage N420 Roadster ne passe pas inaperçu. Tout en conservant les lignes classiques et élégantes de la V8 Vantage, le modèle N420 se distingue par l’utilisation de composants en fibre de carbone, ce qui permet une réduction de poids de 27 kg par rapport à la version standard. Cette légèreté accrue contribue non seulement à améliorer les performances du véhicule, mais aussi à affiner son agilité, particulièrement dans les virages serrés et les accélérations.

Le N420 Roadster est équipé d’un toit rétractable en toile avec un design à double bulle. Lorsqu’il est fermé, le tonneau couvrant le toit offre une silhouette fluide et sportive, accentuant l’aspect dynamique de la voiture. Le choix du roadster, un véhicule à ciel ouvert, fait de ce modèle un excellent compromis entre performance et plaisir de conduite, permettant aux conducteurs de savourer chaque instant sur la route.

À l’intérieur, l’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster n’est pas en reste. Le cockpit est une véritable invitation au luxe et à la performance. L’option de sièges en carbone, en plus des sièges traditionnels confortables mais sportivement renforcés, est un hommage à la performance de la voiture. Le logo N420 se trouve sur les appuie-têtes, la console centrale et les seuils de porte en fibre de carbone, marquant subtilement l’exclusivité de cette édition limitée.

La connectivité est également de la partie, avec un système Bluetooth intégré et des capteurs de stationnement pour faciliter l’utilisation au quotidien. Bien que le N420 soit une voiture de performance avant tout, Aston Martin n’a pas négligé les aspects pratiques du quotidien.

Performances : Une puissance de 420 chevaux sous le capot

Sous le capot, l’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster est animée par un moteur V8 de 4,7 litres, offrant une puissance de 420 chevaux à 7 000 tr/min, générant un couple de 469 Nm à 5 000 tr/min. Cette motorisation permet au roadster de franchir le 0-100 km/h en seulement 4,6 secondes, une performance impressionnante pour un véhicule de cette catégorie. Associée à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique, la V8 Vantage N420 offre des accélérations rapides et fluides, tout en permettant au conducteur de savourer l’expérience de conduite à travers une transmission précise et réactive.

La V8 Vantage N420 est également équipée de suspensions Sport Pack, de série sur les deux versions, coupé et roadster. Ces suspensions permettent une conduite plus précise et plus sportive, tout en maintenant un confort acceptable pour les trajets plus longs. Grâce à un système de freinage à disques ventilés à l’avant et à l’arrière, le roadster offre une puissance de freinage remarquable, capable de supporter les exigences d’une conduite dynamique, voire de compétition.

Les performances de la V8 Vantage N420 Roadster sont renforcées par des pneus haute performance en taille 235/40 ZR19 à l’avant et 275/35 ZR19 à l’arrière, assurant une adhérence maximale sur les routes sinueuses comme sur les longues lignes droites.

Dimensions et aérodynamisme

L’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster affiche des dimensions compactes mais impressionnantes. Avec une longueur de 4382 mm, une largeur de 1867 mm, et une hauteur de 1270 mm, elle a une silhouette basse et agressive, prête à dominer la route. La répartition des masses, optimisée grâce à l’utilisation de la fibre de carbone, permet à la voiture de maintenir une excellente stabilité, même dans les courbes les plus serrées. La configuration de la carrosserie, avec une aérodynamique optimisée et un coefficient de traînée de 0,34, permet au roadster d’atteindre une vitesse de pointe de 290 km/h, un exploit pour un véhicule de cette taille.

Les caractéristiques techniques, comme la garde au sol de 109 mm, assurent également un équilibre entre performance et sécurité, en garantissant une conduite stable et confortable, tout en offrant une excellente réponse dynamique aux commandes.

Consommation et respect de l’environnement

Bien que l’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster ne soit pas conçu comme un modèle axé sur l’économie de carburant, il présente des chiffres de consommation relativement raisonnables pour un véhicule de cette catégorie. En conduite urbaine, la voiture consomme environ 16,8 L/100 km, tandis que sur autoroute, la consommation descend à environ 14,7 L/100 km. Avec une capacité de réservoir de carburant de 68 litres, elle peut parcourir des distances considérables avant de devoir faire le plein. Le modèle offre une autonomie suffisante pour les voyages longue distance tout en offrant des performances supérieures.

En termes d’émissions de CO2, le modèle V8 Vantage N420 Roadster affiche des valeurs en ligne avec les standards de son époque, contribuant à une empreinte carbone relativement réduite pour un véhicule de cette puissance.

Conclusion : Un roadster d’exception

L’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster est bien plus qu’un simple modèle sportif. C’est une ode à l’héritage de la marque, un clin d’œil aux exploits en compétition, et un symbole de luxe et de performance. Ce roadster a été conçu pour ceux qui ne se contentent pas de conduire, mais qui souhaitent vivre une expérience de conduite inoubliable.

Avec une puissance de 420 chevaux, un design à la fois élégant et sportif, et des caractéristiques techniques de pointe, l’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster représente un mélange parfait entre raffinement et performance. En l’achetant, les passionnés d’automobiles ne choisissent pas seulement une voiture, mais un véritable chef-d’œuvre de l’ingénierie britannique.

Que ce soit pour le pur plaisir de la conduite ou pour l’admiration de son design intemporel, l’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster 2010-2014 restera une référence dans le monde des roadsters de luxe.

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