ASTON MARTIN V8 Vantage N420 Roadster (2010-2014) : Une référence dans l’art de la conduite sportive
L’Aston Martin V8 Vantage, l’un des modèles les plus emblématiques du constructeur britannique, a vu le jour en 2006 avec un premier grand test de performance lors des 24 Heures du Nürburgring. Bien que l’édition initiale de la V8 Vantage ait marqué les esprits, c’est la version V8 Vantage N420, produite entre 2010 et 2014, qui est parvenue à capturer l’attention des passionnés de sports automobiles et des amateurs de véhicules de luxe à la recherche de performances exceptionnelles. Cette version spéciale rend hommage à la réussite de l’Aston Martin dans la course d’endurance de 2006, où le modèle standard a montré sa robustesse en franchissant la ligne d’arrivée après 24 heures de course, se classant au 24e rang général, un exploit impressionnant pour une voiture de série.
Contexte et héritage de la V8 Vantage N420
L’histoire de la V8 Vantage N420 commence par une victoire symbolique pour Aston Martin au Nürburgring, un circuit réputé pour sa difficulté et son exigence. Ce modèle N420 a été conçu pour immortaliser cet exploit et offrir une version plus sportive et plus légère de la V8 Vantage. Le N420 est disponible en deux versions : coupé et roadster. Ce dernier, le V8 Vantage N420 Roadster, incarne l’âme de la Vantage tout en offrant la possibilité de profiter des sensations de conduite à ciel ouvert, une expérience incomparable pour les amateurs de sensations fortes.
Le V8 Vantage N420 Roadster se distingue par son design élégant et raffiné, mais aussi par ses caractéristiques techniques qui le placent au sommet des voitures de sport de son époque. Il est équipé d’un moteur V8 de 4,7 litres développant 420 chevaux (309 kW), une puissance suffisante pour garantir des performances exceptionnelles, tout en étant assez léger grâce à l’utilisation de matériaux en fibre de carbone.
Design et caractéristiques extérieures
Le design de la V8 Vantage N420 Roadster repose sur les bases solides de la V8 Vantage standard. Toutefois, la version N420 présente plusieurs éléments distinctifs qui la rendent encore plus attrayante. La principale innovation visuelle réside dans l’utilisation de la fibre de carbone, qui réduit le poids de la voiture de 27 kg par rapport au modèle classique. Cette réduction de poids améliore la maniabilité et l’agilité de la voiture, tout en renforçant sa performance globale.
Le tonneau arrière de la voiture, qui recouvre le toit rétractable, présente une conception à double bulle, un détail esthétique qui souligne encore davantage l’aspect dynamique et sportif du modèle. En termes de dimensions, le V8 Vantage N420 Roadster affiche une longueur de 4382 mm, une largeur de 1867 mm et une hauteur de 1270 mm, des proportions idéales pour offrir à la fois une conduite stable et une agilité sur route.
Les roues du modèle sont équipées de pneus haute performance de taille 235/40 ZR19 à l’avant et 275/35 ZR19 à l’arrière, offrant ainsi une excellente adhérence et une tenue de route irréprochable. Le design global de la V8 Vantage N420 Roadster reflète une philosophie de performance combinée à un luxe raffiné, avec des lignes nettes et une silhouette sculptée qui n’a cessé de séduire les passionnés de la marque.
Performances et motorisation
Sous le capot de la V8 Vantage N420 Roadster, on retrouve un moteur V8 atmosphérique de 4,7 litres développant une puissance impressionnante de 420 chevaux à 7000 tours par minute (RPM), avec un couple de 469 Nm à 5000 RPM. Ces caractéristiques permettent à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes, une performance digne des plus grandes supercars de son époque. La vitesse de pointe atteint les 290 km/h (180 mph), une donnée qui situe la V8 Vantage N420 parmi les meilleures voitures de sport en termes de rapidité.
L’alimentation en carburant est assurée par un système d’injection multipoint, permettant une combustion plus efficace et une meilleure gestion des performances du moteur. L’essence, carburant classique pour ce type de moteur, offre une réactivité et une accélération instantanées, accentuant l’expérience de conduite unique que procure cette voiture.
En ce qui concerne la transmission, le V8 Vantage N420 Roadster est proposé avec une boîte manuelle à six rapports (6MT), qui permet aux conducteurs de contrôler chaque aspect de la conduite, offrant une sensation de puissance pure et directe. La version automatique est également disponible pour ceux qui préfèrent une conduite plus confortable sans compromis sur la performance.
Technologie et confort intérieur
L’intérieur de la V8 Vantage N420 Roadster est tout aussi impressionnant que son extérieur. Aston Martin a su allier confort et technologie de pointe, tout en restant fidèle à son image de marque. L’option des sièges en fibre de carbone est disponible pour les conducteurs recherchant une expérience de conduite encore plus sportive, tandis que des sièges plus confortables mais toujours sportifs peuvent être choisis pour ceux qui privilégient un meilleur confort.
Le système d’infodivertissement inclut la connectivité Bluetooth pour permettre aux conducteurs de se connecter facilement à leurs appareils mobiles. De plus, des capteurs de stationnement viennent compléter l’équipement standard pour faciliter les manœuvres en milieu urbain, un aspect souvent négligé dans les voitures de sport, mais qui est crucial pour une utilisation quotidienne.
Le tableau de bord, la console centrale et les repose-pieds sont décorés de l’emblématique logo N420, visible aussi bien sur les seuils de porte en fibre de carbone que sur les appuie-têtes des sièges. Cette attention portée aux détails témoigne du souci du luxe et de la qualité qui caractérisent chaque modèle Aston Martin.
Tenue de route et suspension
La V8 Vantage N420 Roadster est équipée d’un système de suspension Sport Pack de série, conçu pour offrir une conduite plus dynamique et plus précise. Ce système de suspension a été optimisé pour offrir une meilleure stabilité et une gestion des amortisseurs plus efficace, permettant à la voiture de s’adapter aussi bien aux routes sinueuses qu’aux longues autoroutes.
Avec un aérodynamisme optimisé grâce à un coefficient de traînée (Cd) de 0,34, la V8 Vantage N420 Roadster assure une conduite stable à grande vitesse, avec une gestion optimale du vent et de la résistance à l’air. Cette performance aérodynamique est cruciale pour maintenir des vitesses élevées tout en garantissant une conduite fluide et confortable.
Conclusion
L’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster (2010-2014) est un véritable chef-d’œuvre automobile qui combine à la perfection les éléments d’une voiture de sport hautes performances avec les caractéristiques d’un véhicule de luxe. Son moteur puissant, sa réduction de poids, ses éléments en fibre de carbone, ainsi que ses performances exceptionnelles en font une voiture de sport d’exception, idéale pour les conducteurs exigeants à la recherche de sensations fortes, tout en restant fidèle à l’image de sophistication propre à Aston Martin.
Que ce soit pour son design élégant, ses technologies de pointe, ou ses capacités de conduite inégalées, l’Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster continue d’incarner l’excellence automobile. Il reste une référence dans le monde des voitures de sport et un hommage à l’héritage d’Aston Martin dans le monde de la course et de la conduite de luxe.
