Aston Martin V8 Vantage S Roadster (2011-Présent) : Une Symphonie de Luxe et de Performance
Depuis son introduction en 2011, l’Aston Martin V8 Vantage S Roadster s’est imposée comme une icône dans le monde des voitures décapotables haut de gamme. Cette version raffinée de la Vantage S coupé est bien plus qu’une simple évolution. Elle incarne le mariage parfait entre élégance britannique, technologie de pointe et performances saisissantes. Retour sur un modèle qui continue de séduire les amateurs d’automobiles d’exception, année après année.
Contexte historique : Une marque en pleine renaissance
En 2007, un consortium dirigé par David Richards, à travers la société Prodrive, a racheté Aston Martin à Ford. Ce changement de propriétaire a marqué un tournant dans l’histoire de la marque. Avec une nouvelle vision, les propriétaires ont entrepris de moderniser et de perfectionner la gamme. La Vantage S Roadster a vu le jour dans ce contexte, profitant de ces avancées pour se positionner comme une référence dans le segment des roadsters de luxe.
Design extérieur : Subtilité et sophistication
L’Aston Martin V8 Vantage S Roadster est un chef-d’œuvre de design automobile. À première vue, il peut être difficile de différencier le modèle 2011 de son prédécesseur de 2005, mais les changements subtils apportés témoignent d’une recherche constante de perfection.
Le pare-chocs avant arbore une grille revisitée avec six lamelles horizontales, contre huit pour la version standard, offrant une allure plus agressive. Les nouveaux éléments en fibre de carbone sur le spoiler avant renforcent l’aspect sportif tout en améliorant l’aérodynamisme. Les jantes au design unique confèrent au véhicule une identité propre, soulignant son caractère exclusif.
Intérieur : Luxe et ergonomie
L’intérieur de la V8 Vantage S Roadster est une véritable déclaration de raffinement. Chaque détail a été pensé pour offrir une expérience unique. Le système d’infodivertissement, autrefois dérivé de Volvo, a été remplacé par une unité plus moderne et intuitive.
Le tableau de bord a également subi des modifications notables, avec une disposition optimisée des commandes. Les boutons, autrefois placés en bas de la console centrale, ont été repositionnés pour une meilleure accessibilité. Les matériaux utilisés, tels que le cuir, l’aluminium brossé et les finitions en fibre de carbone, reflètent l’attention méticuleuse portée à la qualité.
Performances mécaniques : Une bête sous le capot
Sous le capot, la V8 Vantage S Roadster cache un moteur V8 atmosphérique de 4,7 litres développant 436 chevaux à 7300 tr/min. Ce bloc, introduit pour la première fois en 2010, représente une amélioration significative par rapport à l’ancien moteur de 4,3 litres du modèle 2005.
La transmission est assurée par une boîte automatique Graziano à 7 rapports, dotée d’un embrayage simple. Cette configuration permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes, pour une vitesse de pointe de 304 km/h. Associée à un différentiel à glissement limité, cette transmission garantit une répartition optimale de la puissance sur les roues arrière, assurant ainsi une expérience de conduite exaltante.
Châssis et tenue de route : Précision et agilité
Le châssis de la V8 Vantage S Roadster a été conçu pour offrir un équilibre parfait entre confort et sportivité. La configuration des suspensions, combinée à une aérodynamique optimisée (coefficient de traînée de 0,34), assure une tenue de route irréprochable, même à haute vitesse.
Les freins à disques ventilés, montés à l’avant et à l’arrière, offrent une puissance de freinage exceptionnelle, inspirant confiance au conducteur dans toutes les conditions.
Les dimensions compactes du véhicule (4384 mm de long, 1867 mm de large et 1270 mm de haut) et son poids maîtrisé de 1690 kg contribuent également à une agilité remarquable.
Efficacité énergétique et impact environnemental
Bien que conçue pour la performance, l’Aston Martin V8 Vantage S Roadster affiche une consommation combinée de 10,7 L/100 km, ce qui reste raisonnable pour un véhicule de cette catégorie. En revanche, ses émissions de CO2 s’élèvent à 299 g/km, un chiffre élevé mais attendu pour une voiture équipée d’un V8 atmosphérique.
Confort et praticité : Une décapotable au quotidien
La V8 Vantage S Roadster n’est pas seulement une voiture de sport ; c’est aussi un roadster qui peut être utilisé au quotidien. Le toit souple se replie rapidement, permettant de profiter du plein air en quelques secondes.
Le coffre offre une capacité de 142 litres, suffisante pour transporter des bagages pour un week-end. Bien que modeste, cet espace est optimisé pour répondre aux besoins des conducteurs qui souhaitent combiner performance et praticité.
Conclusion : Une légende qui perdure
Depuis son lancement en 2011, l’Aston Martin V8 Vantage S Roadster continue d’incarner l’excellence britannique dans le domaine des voitures de sport décapotables. Avec son design intemporel, ses performances remarquables et son intérieur luxueux, elle reste un choix incontournable pour les amateurs de véhicules d’exception.
En combinant tradition et innovation, cette icône de la route prouve que l’élégance et la puissance peuvent coexister harmonieusement.
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