Aston Martin V12 Vantage 2009-2013 : L’Excellence de la Performance et du Design
L’Aston Martin V12 Vantage, produite entre 2009 et 2013, représente l’une des réalisations les plus impressionnantes de la marque britannique. Ce modèle, qui allie la beauté d’un design exubérant à des performances de haut niveau, incarne l’essence même du luxe et de la sportivité. Développée à partir de la V8 Vantage, la version V12 a été conçue pour offrir une expérience de conduite absolument inégalée. Cet article plonge dans les spécifications techniques, les performances et l’histoire de cette voiture iconique qui a marqué son époque.
L’Origine du Projet : Un Concept Révélé au Salon de Genève
L’idée de la V12 Vantage a vu le jour en 2007, lors de la présentation du concept au public par le PDG d’Aston Martin, le Dr Ulrich Benz. Ce concept car était une évolution naturelle de la V8 Vantage, un modèle déjà admiré pour son design et ses performances. En combinant la plateforme de la V8 Vantage avec un moteur V12 dérivé du modèle DBRS9, Aston Martin visait à créer une voiture à la fois plus rapide, plus excitante et encore plus exclusive.

Après avoir suscité un intérêt considérable au moment de sa présentation en 2007, le modèle de production a été officiellement dévoilé en 2009 lors du Salon de Genève. C’était un moment clé pour Aston Martin, une marque qui avait lutté pendant des années sous la houlette de Ford et Jaguar. En 2007, l’entreprise s’était libérée de l’emprise du géant américain pour devenir une société privée, et avec la V12 Vantage, elle marquait un retour triomphal avec une voiture qui incarne à la fois tradition et innovation.
Design : Un Mélange de Tradition et de Modernité
Le design de la V12 Vantage est l’un des plus séduisants de son époque. La carrosserie est résolument sportive, avec une ligne aérodynamique et un aspect musclé qui rappelle les plus belles voitures de course. Inspirée de l’Aston Martin N24, la V12 Vantage se distingue par ses éléments de conception comme les jupes latérales prononcées et les grilles d’aération en fibre de carbone sur le capot, ce qui lui confère un aspect encore plus agressif et dynamique.
À l’avant, la large calandre en forme de fer à cheval, typique d’Aston Martin, est accompagnée d’un spoiler avant, renforçant l’agressivité du look tout en améliorant la stabilité aérodynamique de la voiture. Le pare-brise rabaissé et l’arrière raccourci contribuent à une silhouette qui semble prête à dévorer la route.
L’intérieur ne fait pas exception à la règle. Tout est fait pour offrir une expérience de conduite immersive et axée sur la performance. Les sièges en carbone, disponibles en option, rappellent l’héritage des voitures de course, tandis que le tableau de bord a été révisé pour garantir une lecture claire des informations, permettant au conducteur de se concentrer pleinement sur la route et les performances du véhicule.
Moteur et Performances : Une Puissance Inégalée
Au cœur de l’Aston Martin V12 Vantage se trouve un moteur V12 de 6,0 litres, dérivé du moteur du DBRS9, une voiture de course emblématique. Ce moteur développait une puissance impressionnante de 517 chevaux (ou 510 chevaux à l’exportation), avec un couple de 570 Nm, disponible à 5750 tours par minute. Cette puissance permettait à la V12 Vantage d’atteindre les 100 km/h en seulement 4,2 secondes, un exploit remarquable pour l’époque.
Bien que le moteur V12 soit 100 kg plus lourd que le moteur V8 de la Vantage standard, Aston Martin a su réduire l’écart en allégeant certains composants de la voiture. Le résultat est une voiture qui, bien que plus lourde de seulement 50 kg par rapport à la V8 Vantage, offrait des performances bien supérieures, notamment grâce à son moteur plus puissant et à son couple supérieur.
La voiture est équipée d’une transmission manuelle à 6 rapports, permettant au conducteur de tirer pleinement parti de la puissance du moteur. Cette boîte de vitesses, bien que traditionnelle, offrait une précision de conduite qui faisait la différence sur circuit et sur route ouverte.
Caractéristiques Techniques et Comportement Routier
L’Aston Martin V12 Vantage se distingue par des caractéristiques techniques qui contribuent à ses performances exceptionnelles. Son poids à vide est de 1680 kg, ce qui, combiné à une répartition optimale du poids, lui permet de conserver une agilité impressionnante malgré la présence d’un moteur V12. Son empattement de 2741 mm et ses voies avant et arrière de 1570 mm et 1560 mm respectivement assurent une stabilité et une tenue de route remarquables, même à des vitesses élevées.
En termes d’aérodynamisme, la voiture présente un coefficient de traînée (Cd) de 0,35, un chiffre qui témoigne de l’efficacité de son design en termes de réduction de la résistance à l’air. La carrosserie est également dotée de freins ventilés avant et arrière, ce qui permet une gestion thermique optimale et des performances de freinage exceptionnelles. Les pneus de 255/35 ZR19 à l’avant et 295/30 ZR19 à l’arrière offrent une adhérence maximale, assurant une excellente stabilité dans les virages et lors des accélérations brutales.
Consommation de Carburant et Autonomie
L’un des aspects souvent négligés des voitures de performance est leur consommation de carburant. La V12 Vantage, bien qu’extrêmement puissante, ne déçoit pas sur ce point. Elle affiche une consommation combinée de 17,3 mpg US (13,6 L/100 km), ce qui reste raisonnable pour un moteur V12 de cette puissance. En ville, la consommation grimpe à 11,6 mpg US (20,3 L/100 km), mais sur autoroute, elle peut atteindre 22,8 mpg US (10,3 L/100 km), ce qui témoigne de son efficacité sur de longues distances.
En termes de capacité de réservoir, bien que les chiffres précis ne soient pas disponibles, il est raisonnable de supposer que la capacité du réservoir est suffisante pour permettre à la voiture de parcourir des distances relativement longues sans avoir besoin de ravitaillement fréquent.
Performances Aérodynamiques et Sécurité
La V12 Vantage est conçue pour offrir des performances aérodynamiques exceptionnelles. Avec un coefficient de traînée de 0,35, la voiture minimise la résistance à l’air, ce qui améliore non seulement la vitesse de pointe, mais aussi la stabilité à haute vitesse. La structure de la voiture, tout en étant robuste, a été optimisée pour réduire le poids et améliorer l’efficacité énergétique. De plus, la voiture dispose de nombreux équipements de sécurité, notamment des systèmes de freinage de haute performance, des airbags et des systèmes d’absorption d’énergie en cas de collision.
Conclusion : Un Chef-d’Oeuvre de l’Ingénierie Automobile
L’Aston Martin V12 Vantage, produite entre 2009 et 2013, est l’exemple parfait de ce que l’ingénierie automobile peut accomplir lorsqu’elle est poussée à ses limites. Ce modèle combine des performances exceptionnelles, un design saisissant et une expérience de conduite purement exaltante. Même si le modèle a cessé d’être produit en 2013, il reste l’un des véhicules les plus désirés dans le monde de l’automobile de luxe et de haute performance. Pour les passionnés d’Aston Martin, la V12 Vantage demeure un classique intemporel, une véritable icône de l’automobile britannique.