ASTON MARTIN DB5 (1963-1965) : L’ICONIQUE VOITURE DE JAMES BOND
L’Aston Martin DB5, produite entre 1963 et 1965, incarne non seulement l’essence du luxe et de la performance automobile des années 1960, mais elle est aussi indissociable de l’univers du cinéma, notamment pour avoir été la voiture de James Bond. Véritable symbole d’élégance et de puissance, la DB5 reste une référence dans le monde des voitures de sport de prestige. Retour sur l’histoire de cette légende automobile, son design, ses performances et son impact culturel.
L’ORIGINE DE LA DB5 : L’INFLUENCE DE JAMES BOND
Si la DB5 doit une grande partie de sa célébrité à son apparition dans le film Goldfinger de 1964, avec Sean Connery dans le rôle de James Bond, son héritage va bien au-delà du cinéma. Conçue par la célèbre marque britannique Aston Martin, la DB5 a fait ses premiers pas sur le marché en 1963, succédant ainsi à la DB4, un autre modèle prestigieux de la marque. La DB5 marque le début de la collaboration emblématique entre Aston Martin et l’univers de l’espion britannique.
Le modèle de la DB5 utilisé dans le film Goldfinger était équipé de gadgets dignes d’un espion. Bien que la voiture ait fait la renommée d’Aston Martin grâce au charisme du personnage de James Bond, ce n’est pas seulement son rôle au cinéma qui a marqué les esprits. Son design audacieux, sa performance et son luxe en ont fait une voiture convoitée par les collectionneurs et passionnés du monde entier.
En 1997, la DB5 ayant été utilisée pour le film Goldfinger, dont le châssis portait le numéro DP/216/1, fut volée. À ce jour, la voiture reste introuvable, ce qui ne fait qu’ajouter au mystère et à l’aura de cette automobile mythique.
DESIGN ET INNOVATION DE LA DB5
Le design de la DB5 a été confié à Carrozzeria Touring Superleggera, un célèbre carrossier italien basé à Milan, qui avait déjà travaillé sur la DB4. Ce modèle se distingue par ses lignes fluides, sa silhouette élancée et ses éléments innovants qui marquaient une rupture avec les voitures de l’époque.
L’un des éléments les plus remarquables de la DB5 est son long capot avant, qui lui confère une allure agressive et racée. L’introduction des phares enveloppés dans un verre clair était une première pour l’époque, offrant à la voiture un look moderne et élégant. Les prises d’air latérales, positionnées sur les ailes avant, ajoutent une touche sportive et soulignent son caractère de grand tourisme.
À l’arrière, la ligne de toit inclinée vers l’arrière complète une silhouette aérodynamique et harmonieuse. La DB5 se distingue également par ses roues filaires avec des écrous centraux, un clin d’œil aux voitures de course et un détail esthétique très prisé des amateurs de belles automobiles. Ces éléments ont contribué à faire de la DB5 un modèle de design et d’ingénierie qui a marqué son époque.
À l’intérieur, la DB5 affiche une finition de luxe qui correspond à son statut de voiture de prestige. Le tableau de bord présente un style inspiré des avions de chasse avec un ensemble d’instruments en forme de cadrans métalliques, dont sept affichages essentiels, ce qui donne à la voiture une touche technique et sportive. Ce cockpit était non seulement fonctionnel, mais aussi raffiné, un mélange parfait de technologie et de confort. Une montre centrale sur le tableau de bord ajoutait une touche supplémentaire d’élégance.
LES PERFORMANCES DU MOTEUR DB5
La DB5 est équipée d’un moteur six cylindres en ligne, un moteur conçu pour allier puissance et souplesse. La version standard du moteur développait 286 chevaux grâce à trois carburateurs, permettant à la voiture de franchir la barre des 142 mph (229 km/h) en vitesse maximale, ce qui était impressionnant pour l’époque. Ce moteur permettait également des performances exceptionnelles en termes d’accélération, avec un temps de passage de 0 à 100 km/h (62 mph) en seulement 8,6 secondes.
Le moteur, alimenté par des carburateurs, avait une cylindrée de 3996 cm3 et délivrait un couple de 390 Nm à 3850 tr/min. En 1964, Aston Martin a proposé une version améliorée du moteur, la DB5 Vantage, qui développait 330 chevaux, offrant ainsi une meilleure performance sur route. La boîte de vitesses était à l’origine une manuelle à quatre rapports, mais elle a ensuite été remplacée par une boîte manuelle à cinq rapports pour une meilleure expérience de conduite. En option, une transmission automatique à trois rapports était également disponible.
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA DB5
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 3996 cm3
- Puissance : 286 ch (210 kW) à 5500 tr/min, ou 330 ch pour la version Vantage
- Couple : 390 Nm (288 lb-ft) à 3850 tr/min
- Vitesse maximale : 229 km/h (142 mph)
- Accélération 0-100 km/h : 8,6 secondes
- Poids à vide : 1465 kg (3230 lbs)
- Dimensions :
- Longueur : 4572 mm (180 pouces)
- Largeur : 1676 mm (66 pouces)
- Hauteur : 1346 mm (53 pouces)
- Empattement : 2489 mm (98 pouces)
- Voie avant/arrière : 1372 mm / 1359 mm
- Suspension :
- Avant : Disques
- Arrière : Disques
- Transmission : Manuelle à 5 vitesses (ou automatique en option)
- Transmission : Propulsion (RWD)
L’HÉRITAGE DE LA DB5 : AU-DELÀ DU CINÉMA
Si la DB5 a largement été associée à James Bond et à son rôle emblématique dans Goldfinger, son influence ne se limite pas aux écrans. Le modèle a marqué l’histoire de l’automobile en devenant un symbole de luxe, de performance et de technologie avancée. Le partenariat avec la franchise Bond a permis à Aston Martin de se positionner comme un constructeur de voitures de sport haut de gamme, et a contribué à renforcer son image d’exclusivité.
La DB5 a également influencé d’autres films et a été reprise dans des œuvres comme Cannonball Run, où son allure légendaire a continué à séduire le public. Son passage dans les films de James Bond a contribué à élever le modèle au rang d’icône et à la rendre irrésistible pour les collectionneurs. Le vol du châssis DP/216/1 en 1997 a seulement augmenté le mystère qui entoure cette voiture, et malgré les années qui passent, l’Aston Martin DB5 reste un modèle inaltéré dans l’imaginaire collectif.
Aujourd’hui, l’Aston Martin DB5 reste un modèle de référence pour les passionnés de voitures de collection, et elle continue à incarner le summum du style, de la performance et du raffinement de son époque. Les voitures de collection de cette époque, particulièrement celles qui ont été produites pendant la période de 1963 à 1965, sont toujours considérées comme des joyaux sur le marché des automobiles de luxe.
CONCLUSION
La DB5 d’Aston Martin est bien plus qu’une simple voiture de sport. Elle représente l’alliance parfaite entre le luxe, la technologie, et une beauté intemporelle. Grâce à son apparition dans les films de James Bond, elle a acquis une place indélébile dans la culture populaire. Que ce soit pour son design distinctif, ses performances exceptionnelles, ou son héritage cinématographique, la DB5 continue de fasciner les passionnés de voitures et de cinéphiles à travers le monde.
