Aston Martin DB Mark III 1957 : Un Chef-d’œuvre du Grand Tourisme
L’histoire d’Aston Martin, constructeur britannique de voitures de luxe, est un voyage fascinant à travers l’évolution de l’automobile, marquée par des modèles emblématiques qui ont redéfini les standards du grand tourisme. L’un des jalons clés de cette évolution est l’Aston Martin DB Mark III, introduite en 1957. Ce modèle incarne l’aspiration de la marque à s’imposer dans le segment très exclusif des voitures de grand tourisme, et ce, malgré son statut encore relativement modeste à l’époque.
Un Design Élégant et Raffiné
Le DB Mark III, bien que reposant sur la même base que le DB2/4 Mark II, se distingue par des améliorations notables en matière de design et de confort. Si l’Aston Martin n’était pas encore une marque de référence dans le secteur des coupés de luxe, ses ambitions étaient grandes et son design témoigne de cette volonté.
Le DB Mark III conserve l’iconique calandre en forme de coquillage, un élément qui marquait déjà les premiers modèles de la marque. Toutefois, dans cette version, la calandre est davantage raffinée, avec des bords arrondis qui couvrent une large portion de la face avant du véhicule. Les ailes avant, supportant des phares ronds entourés de chromes, apportent une touche de sophistication et de modernité à l’ensemble. De profil, la silhouette se caractérise par un toit légèrement incliné et un pare-brise incliné, tandis que la ligne de toit descend élégamment derrière les piliers B, conférant au véhicule un profil racé et aérodynamique.
L’arrière, fidèle à la ligne traditionnelle d’Aston Martin, présente une porte arrière ouvrant sur le coffre et des feux arrière positionnés aux extrémités des panneaux de carrosserie arrière, apportant une certaine simplicité, mais aussi une grande élégance. Ce choix de design met en valeur l’équilibre de la voiture et son aspect dynamique.
Un Intérieur Luxueux
L’intérieur du DB Mark III est une véritable œuvre d’art, conçue pour offrir un confort maximal tout en conservant une certaine sobriété. Aston Martin a accordé une grande attention à l’utilisation du bois précieux sur le tableau de bord et les panneaux de portes, apportant ainsi une touche de luxe et d’élégance naturelle. Les sièges avant sont des baquets qui assurent un maintien parfait, tandis que la banquette arrière peut accueillir deux passagers supplémentaires dans un confort relatif. Ce choix d’aménagement intérieur témoigne de la volonté de la marque de concilier sportivité et confort dans un espace intime, idéal pour les longs trajets.
Performances et Mécanique
Sous le capot, le DB Mark III 1957 est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 2,9 litres (2922 cm³), développant une puissance de 164 chevaux (121 kW) à 5500 tr/min. Associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, ce moteur permet à la voiture d’atteindre une vitesse de pointe de 120 mph (193 km/h), ce qui était une performance impressionnante pour l’époque. Le couple moteur de 180 lb-ft (244 Nm) à 4000 tr/min offre également une réponse vive et un agréable plaisir de conduite, que ce soit sur des routes sinueuses ou sur autoroute.
La transmission arrière assure une répartition du poids idéale pour une conduite dynamique et agréable, avec une conduite fluide et maîtrisée. La configuration des freins est composée de disques à l’avant et de tambours à l’arrière, une solution qui, bien qu’elle semble un peu démodée par rapport aux normes actuelles, offrait une excellente efficacité au début des années 1950. La voiture est équipée de pneus de taille 6.00-16, qui garantissent une bonne adhérence, tant sur les routes en asphalte que sur les chemins plus accidentés.
Caractéristiques Techniques et Dimensions
Le DB Mark III mesure 4354 mm de long, 1648 mm de large et 1379 mm de haut. Avec une empattement de 2515 mm et un poids à vide de 1270 kg, il possède des proportions idéales pour un coupé de grand tourisme, offrant ainsi un excellent compromis entre confort et agilité. Son design aérodynamique et sa mécanique de pointe lui confèrent une tenue de route exceptionnelle, tout en assurant un grand confort pour les occupants.
En termes de performances, le DB Mark III peut accélérer de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes, ce qui est un temps respectable pour l’époque. Bien que ce ne soit pas une voiture de course, ses caractéristiques techniques en faisaient un véhicule très capable pour un usage sur route ouverte, où elle brillait par sa stabilité et son confort.
L’Héritage du DB Mark III
Le DB Mark III est un modèle important dans l’histoire d’Aston Martin. Moins de 600 unités ont été produites entre 1957 et 1959, ce qui en fait un modèle rare et recherché par les collectionneurs. Sa production limitée, couplée à son design et à ses performances exceptionnelles, en fait une voiture de collection très prisée aujourd’hui.
Le DB Mark III a été un tremplin pour Aston Martin, qui allait progressivement s’imposer comme une référence dans le domaine des voitures de grand tourisme. Ce modèle marque une transition importante dans l’histoire de la marque, car il a permis à Aston Martin de se faire une place dans l’élite des constructeurs automobiles. Il a ouvert la voie à des modèles plus célèbres, comme le DB4, DB5 et DB6, qui sont devenus des légendes du monde automobile.
Conclusion
L’Aston Martin DB Mark III de 1957 reste aujourd’hui un symbole du raffinement et du luxe britannique, incarnant l’âme du grand tourisme. Avec son design intemporel, ses performances solides et son intérieur somptueux, il a ouvert la voie à l’une des marques les plus prestigieuses du monde de l’automobile. La DB Mark III n’est pas seulement un modèle phare de son époque, mais un témoignage de l’ingéniosité et de la passion qui ont propulsé Aston Martin au sommet de l’excellence automobile. Son héritage perdure, et elle reste un modèle vénéré des collectionneurs et des passionnés d’automobiles classiques.
