ALFA ROMEO 147 GTA 2003-2005 : Une icône du hot-hatch italien
Dans l’histoire de l’automobile, certaines marques ont su se distinguer par leur capacité à produire des véhicules alliant performances et design raffiné. Alfa Romeo, marque italienne emblématique, fait partie de ces entreprises qui ont laissé une empreinte indélébile dans le monde automobile. Au début des années 2000, la marque transalpine a décidé de pénétrer le marché très compétitif des hot-hatches avec une version spéciale de la 147, la 147 GTA. Produite entre 2003 et 2005, cette version haute performance de la compacte italienne a été un véritable tournant pour la gamme 147. Retour sur un modèle qui a marqué les esprits.

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Le contexte de l’ère des hot-hatches
Les années 2000 ont vu l’apogée du segment des hot-hatches, ces voitures compactes, légères et puissantes, parfaites pour offrir des sensations fortes tout en restant pratiques au quotidien. Des modèles comme la Renault Clio V6, la Peugeot 206 RC ou encore la Volkswagen Golf GTI incarnaient parfaitement cette époque, où le plaisir de conduire était au cœur des préoccupations des automobilistes. C’est dans ce contexte que l’Alfa Romeo 147, déjà reconnue pour son design soigné et sa qualité de fabrication, a vu sa version GTA prendre forme.
Un design discret mais efficace
À première vue, l’Alfa Romeo 147 GTA n’avait pas l’air d’être une voiture radicalement différente de la version standard. Les éléments distinctifs étaient subtils, créant ainsi un modèle discret mais efficace, un véritable « sleeper » (voiture qui cache sa performance derrière un look presque anodin). À l’avant, un pare-chocs spécifique et plus agressif permettait de distinguer la GTA de la version classique, sans tomber dans l’excès. Les jantes en alliage léger, spécialement conçues pour ce modèle, apportaient également une touche sportive, mais elles étaient disponibles en option dans le catalogue Alfa Romeo, ce qui rendait encore plus difficile de repérer le modèle haute performance. Un détail notable se trouvait à l’arrière, où un double échappement était installé, mais là encore, il restait relativement discret par rapport aux véhicules de sa catégorie.
À l’intérieur, la différence par rapport à la 147 standard était plus marquée. L’intérieur de la GTA était un véritable terrain de jeu pour les passionnés de conduite. Les sièges baquets, recouverts de cuir, offraient un excellent maintien, en particulier lors des virages serrés. Les pédales en aluminium et le compte-tours affichant des valeurs allant jusqu’à 8 000 tours par minute donnaient un indice supplémentaire sur les intentions sportives du modèle. Cependant, l’ambiance générale restait fidèle à l’élégance et à la sobriété caractéristiques d’Alfa Romeo, sans pour autant tomber dans l’exubérance.
Performances de la GTA : Un moteur V6 qui décoiffe
Sous le capot, l’Alfa Romeo 147 GTA cache un véritable cœur de course : un moteur V6 de 3,2 litres, développant une puissance de 250 chevaux à 6 200 tours par minute. Cette mécanique, qui offrait un couple de 300 Nm à 4 800 tours, assurait une réponse instantanée sans aucun effet de turbo-lag, un atout majeur pour les conducteurs recherchant une conduite fluide et réactive. À l’époque, cette puissance faisait de la GTA l’une des voitures les plus performantes de sa catégorie, capable de rivaliser avec des modèles bien plus prestigieux.
L’Alfa Romeo 147 GTA se distinguait également par une gestion de la puissance soignée. Avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, la voiture permettait une conduite dynamique, tout en conservant un confort acceptable pour un usage quotidien. Le moteur V6, à la fois puissant et généreux en couple, offrait une accélération impressionnante, permettant à la 147 GTA de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,3 secondes. Un chiffre qui plaçait cette compacte italienne dans le peloton de tête des hot-hatches de l’époque.
Tenue de route et comportement dynamique
L’Alfa Romeo 147 GTA n’était pas uniquement une voiture rapide en ligne droite ; elle excellait également dans les virages. Le châssis, raffiné et bien équilibré, permettait une conduite précise, avec une direction réactive et un comportement routier exemplaire. Le système de freinage, avec des disques ventilés à l’avant et des disques classiques à l’arrière, offrait une grande efficacité, même sous une conduite sportive. Ces caractéristiques permettaient à la 147 GTA de s’imposer comme un véritable « outil » pour les passionnés de conduite, capable de rivaliser avec les meilleures sportives compactes du marché.
Les suspensions, bien que plus fermes que celles de la version standard, ne compromettaient pas le confort au quotidien. En effet, même si la conduite sur route était plus rigide, elle restait tout à fait acceptable pour une voiture de cette catégorie. Cela permettait à la 147 GTA de s’imposer comme une voiture à la fois performante sur circuit et agréable à conduire sur route.
Performances et spécifications techniques
Pour mieux comprendre les capacités de la 147 GTA, voici un résumé des principales caractéristiques techniques du modèle :
- Moteur : V6 de 3,2 L
- Puissance : 250 chevaux (184 kW) à 6 200 tours par minute
- Couple : 300 Nm (221 lb-ft) à 4 800 tours par minute
- Transmission : Boîte manuelle à six rapports
- Vitesse maximale : 246 km/h (153 mph)
- Accélération 0-100 km/h : 6,3 secondes
- Consommation : Environ 13 L/100 km en ville et 8,6 L/100 km sur autoroute
- Emissions de CO2 : 287 g/km
- Poids à vide : 1 335 kg
- Dimensions : Longueur 4 214 mm, largeur 1 763 mm, hauteur 1 412 mm
- Empattement : 2 545 mm
- Pneus : 225/45ZR17
Un héritage qui perdure
L’Alfa Romeo 147 GTA a été un modèle phare de la marque, qui a marqué son époque par ses performances et son design raffiné. Bien que la production de ce modèle ait cessé en 2005, l’impact qu’il a eu dans le monde de l’automobile est toujours présent aujourd’hui. Les passionnés d’Alfa Romeo et les collectionneurs continuent de rechercher ce modèle, apprécié pour ses lignes élégantes, son moteur puissant et son comportement dynamique.
En conclusion, l’Alfa Romeo 147 GTA 2003-2005 incarne l’essence de la marque italienne : une voiture alliant performance et raffinement. C’était une véritable machine de plaisir de conduite, capable de rivaliser avec les plus grandes sportives tout en restant utilisable au quotidien. Pour les amateurs de voitures performantes et de design italien, l’Alfa Romeo 147 GTA reste une icône du genre.