ALFA ROMEO 147 (3 Portes) 2005-2009 : Un modèle élégant et performant
L’Alfa Romeo 147, sortie pour la première fois en 2000, s’est rapidement imposée comme l’une des voitures les plus emblématiques de la marque italienne. Avec son design élégant et ses performances impressionnantes, elle a capté l’attention des passionnés d’automobile et des conducteurs recherchant à la fois un style raffiné et une conduite dynamique. Toutefois, après plusieurs années de production sans grandes évolutions, il devenait nécessaire de renouveler ce modèle phare. C’est ainsi qu’en 2005, Alfa Romeo a dévoilé une version mise à jour de sa 147, avec un design modernisé et des améliorations techniques notables.
Le design extérieur : un vent de fraîcheur
Le modèle 2005 de l’Alfa Romeo 147 a subi des modifications notables en termes de style. Alors que le design de la première génération avait été unanimement apprécié pour sa beauté, il était temps de rafraîchir l’apparence de ce véhicule pour le maintenir à la hauteur des attentes des consommateurs et pour répondre à la concurrence. En 2005, l’Alfa Romeo 147 a adopté des éléments stylistiques inspirés de l’Alfa Romeo Brera, un modèle plus sportif et plus moderne.
Les principaux changements esthétiques ont concerné les phares, qui sont devenus plus aiguisés et agressifs, contribuant à une apparence plus dynamique et contemporaine. Le pare-chocs a été modifié pour intégrer des prises d’air plus imposantes, accentuant l’orientation sportive du véhicule. De plus, les strips de protection ont été peints dans la couleur de la carrosserie, ce qui a renforcé l’unité visuelle du modèle. Les feux arrière ont été redessinés, tout comme le pare-chocs inférieur et la porte arrière, pour améliorer l’aspect général et la fonctionnalité du véhicule.
L’intérieur : une qualité de matériaux améliorée
L’intérieur de l’Alfa Romeo 147 a également bénéficié d’une refonte en 2005. Le constructeur italien a décidé d’améliorer la qualité des matériaux utilisés pour le tableau de bord et les surfaces des portes, optant pour des plastiques plus doux au toucher, offrant ainsi une sensation de luxe et de confort accru. De plus, le design des instruments a été revu pour améliorer leur lisibilité, afin de rendre la conduite encore plus agréable et pratique.
L’habitacle a également été repensé pour offrir plus de confort. Les sièges ont été redessinés pour améliorer leur soutien et leur confort sur les longs trajets. Les matériaux et les couleurs ont été soigneusement choisis pour créer une atmosphère accueillante et sportive à la fois. Les ajustements apportés ont contribué à une meilleure sensation d’espace à l’intérieur, tout en conservant le caractère sportif et dynamique propre à la marque.
Les performances : un moteur révisé et plus puissant
Une des améliorations les plus significatives apportées à l’Alfa Romeo 147 en 2005 concerne la gamme de moteurs. Alfa Romeo a décidé de reviser ses moteurs pour offrir de meilleures performances, notamment pour les versions diesel. Le moteur 1,9 litre 16 soupapes, qui développait auparavant 140 chevaux, a vu sa puissance augmenter de 10 chevaux, atteignant ainsi 150 chevaux. D’autres versions de ce moteur ont été proposées, offrant respectivement 115, 120 et 170 chevaux. Ces changements ont permis à l’Alfa Romeo 147 de proposer une gamme de moteurs plus performants et plus variés pour répondre aux besoins d’un plus grand nombre de conducteurs.
La gamme de moteurs à essence est restée inchangée, mais elle a continué à offrir des performances solides, adaptées aux exigences des conducteurs recherchant une conduite agile et réactive. L’Alfa Romeo 147 était donc disponible avec une gamme de moteurs pouvant répondre à des besoins variés, de la conduite urbaine à la conduite sportive sur autoroute.
La transmission : une nouveauté appréciée
Une des nouveautés importantes du modèle 2005 de l’Alfa Romeo 147 était l’introduction d’une nouvelle boîte de vitesses robotisée, dénommée Easyspeed. Ce système était un développement du célèbre Selespeed, offrant des changements de vitesses plus fluides et rapides. Cela permettait aux conducteurs de profiter d’une expérience de conduite plus agréable, notamment en ville, tout en conservant la possibilité de passer les vitesses manuellement pour une conduite plus sportive lorsque le désir s’en faisait sentir.
L’Easyspeed s’inscrivait dans l’évolution de la 147 vers une voiture plus moderne et plus confortable, tout en conservant l’ADN sportif qui caractérise la marque Alfa Romeo. Le conducteur avait ainsi la possibilité de passer d’un mode automatique à un mode manuel en toute simplicité, apportant une flexibilité bienvenue lors de la conduite.
Le châssis et les suspensions : plus de confort
Alfa Romeo a également apporté des améliorations aux suspensions de la 147 pour offrir un meilleur confort de conduite. Bien que le châssis soit toujours orienté vers la performance, des réglages ont été effectués pour rendre la conduite plus agréable, tout en préservant la maniabilité et la réactivité du véhicule. La 147 a ainsi bénéficié d’une nouvelle configuration de suspension, avec des réglages de dampers améliorés, permettant une meilleure absorption des irrégularités de la route, tout en offrant une conduite précise et sportive.
De plus, la nouvelle Alfa Romeo 147 bénéficiait de systèmes d’assistance à la conduite améliorés, notamment avec l’introduction du contrôle de stabilité, de la répartition de la force de freinage et de l’ABS. Ces technologies ont contribué à rendre la conduite plus sûre et plus agréable, tout en renforçant la réputation de la 147 en tant que véhicule à la fois dynamique et fiable.
Performances et consommation : une voiture efficace
L’Alfa Romeo 147, dans sa version 1.6L Eco TS 5MT, propose des performances intéressantes pour une voiture de cette catégorie. Avec une puissance de 105 chevaux, elle atteint une vitesse de pointe de 185 km/h, offrant des sensations de conduite agréables, tant en ville que sur autoroute. Son accélération de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes est tout à fait respectable pour un modèle de cette catégorie, et permet à la 147 de s’exprimer pleinement sur les routes.
En termes de consommation, l’Alfa Romeo 147 est relativement économique. Avec une consommation combinée de 8,1 L/100 km et une consommation en ville de 11,1 L/100 km, elle s’inscrit dans la moyenne des véhicules de cette classe. Sur autoroute, la consommation descend à 6,7 L/100 km, ce qui permet à la 147 de proposer un excellent compromis entre performance et économie de carburant. Le réservoir de carburant a une capacité de 60,2 litres, offrant ainsi une autonomie appréciable pour les longs trajets.
Dimensions et confort
Les dimensions de l’Alfa Romeo 147 sont également un atout de taille pour ce modèle. Avec une longueur de 4224 mm, une largeur de 1730 mm et une hauteur de 1443 mm, elle propose un habitacle spacieux tout en restant compacte et agile. La 147 est équipée d’un espace de coffre de 292 litres, offrant une capacité de chargement décente pour une voiture de cette taille. De plus, son poids à vide de 1165 kg lui confère une bonne maniabilité et une conduite dynamique.
Conclusion
L’Alfa Romeo 147 (3 Portes) 2005-2009 est un modèle qui incarne l’esprit de la marque italienne : un design séduisant, des performances de conduite exceptionnelles et une attention particulière aux détails et à la qualité. Avec son moteur révisé, sa transmission innovante, ses suspensions améliorées et son intérieur raffiné, cette voiture reste une référence dans la catégorie des compactes premium. Si vous recherchez une voiture alliant esthétique, confort et sportivité, l’Alfa Romeo 147 est un choix qui ne manquera pas de vous satisfaire.