Acura Integra Sedan 1989-1993

L’Acura Integra Sedan 1989-1993 : Un Modèle Innovant dans le Monde de l’Automobile

L’Acura Integra Sedan, produit entre 1989 et 1993, incarne un tournant significatif dans l’histoire de la marque Acura et dans l’évolution de la berline compacte. Lancée comme modèle 1990, la deuxième génération de l’Integra marque l’arrivée d’un design distinctif, un moteur plus puissant, et des caractéristiques qui ont établi ce véhicule comme un leader parmi les petites berlines sportives des années 1990. Dans cet article, nous examinerons de manière détaillée les caractéristiques techniques, le design, la conduite, et l’héritage de l’Acura Integra Sedan.

Un Design Révolutionnaire pour l’Époque

L’Acura Integra Sedan de la seconde génération est apparue à la fin de 1989 avec un design qui représentait une rupture nette par rapport aux modèles précédents. Acura, la marque premium de Honda, a choisi de ne pas simplement proposer une version rebrandée de ses modèles Honda, mais plutôt de créer une voiture avec une plateforme distincte et un style unique. Cela a permis à l’Integra d’établir une identité propre, loin des modèles plus conventionnels de l’époque.

L’un des changements majeurs entre la première et la seconde génération réside dans les phares : l’Integra Sedan a abandonné les célèbres phares escamotables qui étaient populaires à la fin des années 80, au profit de phares fixes plus modernes. Ce choix, tout en étant à contre-courant de la mode des années 80, s’est avéré être un tournant vers une esthétique plus contemporaine des années 90. Cette conception plus plate et plus basse apportait également un gain en visibilité, grâce aux grandes fenêtres qui offraient au conducteur une vue dégagée sur l’environnement extérieur.

L’une des caractéristiques les plus remarquables de l’Integra Sedan était ses fenêtres latérales sans cadre, un détail rare à l’époque. Cette approche novatrice a non seulement contribué à l’aspect élégant et sportif de la voiture, mais a également favorisé une meilleure aérodynamique.

L’Intérieur de l’Integra : Simplicité et Praticité

L’intérieur de l’Acura Integra Sedan, bien que simple, est conçu pour maximiser la visibilité et la fonctionnalité. Le tableau de bord, inspiré par celui du Honda Accord, est dépourvu d’extravagance mais met l’accent sur la lisibilité et l’accessibilité des informations essentielles pour le conducteur. Les instruments étaient faciles à lire, et bien que le design du tableau de bord fût relativement plat et peu spectaculaire, il offrait une excellente visibilité sur la route.

L’habitabilité à bord était bonne, mais la petite taille du toit et l’angle de la lunette arrière signifiaient que les passagers de grande taille pouvaient se sentir un peu à l’étroit, en particulier à l’arrière. Cela dit, pour les conducteurs et passagers de taille moyenne, l’intérieur offrait un confort raisonnable, avec un habitacle bien agencé et pratique.

Performances et Conduite : La Nouvelle Plateforme de l’Integra

L’une des améliorations majeures de cette génération de l’Integra réside dans son châssis et ses performances. Le modèle était équipé d’une suspension indépendante aux quatre roues, ce qui apportait une tenue de route bien supérieure à celle de ses prédécesseurs. Cette plateforme, combinée à un poids réduit, permettait à la voiture d’offrir une expérience de conduite plus dynamique et réactive, idéale pour ceux qui recherchaient une voiture compacte mais sportive.

Sous le capot, l’Acura Integra Sedan était équipée d’un moteur 1.8 L, un quatre cylindres développant 140 chevaux à 6300 tr/min, avec un couple de 171 Nm à 5000 tr/min. Ce moteur, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses, offrait de bonnes performances d’accélération tout en restant relativement économe en carburant. L’Integra pouvait atteindre une consommation combinée de 9 L/100 km, un résultat impressionnant pour une voiture de cette catégorie. En ville, la consommation descendait à 9,4 L/100 km, tandis que sur autoroute, elle restait à 9 L/100 km.

Bien que la vitesse de pointe exacte ne soit pas disponible, l’Integra Sedan était capable d’offrir des performances adéquates pour une voiture de son époque. L’un des points forts de ce modèle était son efficacité énergétique, ce qui le rendait non seulement agréable à conduire, mais également relativement abordable en termes de coûts d’exploitation.

Spécifications Techniques

Voici un aperçu détaillé des spécifications techniques de l’Acura Integra Sedan 1989-1993 :

• Moteur : 1.8 L, 4 cylindres en ligne
• Puissance : 140 chevaux (103 kW) à 6300 tr/min
• Couple : 171 Nm (126 lb-ft) à 5000 tr/min
• Transmission : Manuelle à 5 vitesses
• Suspension : Indépendante à l’avant et à l’arrière
• Freins : Disques ventilés à l’avant, disques à l’arrière
• Dimensions :
  • Longueur : 4392 mm
  • Largeur : 1715 mm
  • Hauteur : 1270 mm
  • Empattement : 2550 mm
  • Voies avant/arrière : 1476 mm
  • Garde au sol : 119 mm
• Poids : 1190 kg
• Volume du coffre : 453 L
• Consommation :
  • Ville : 9,4 L/100 km
  • Autoroute : 9 L/100 km
  • Combinée : 9 L/100 km
• Émissions de CO2 : 215 g/km
• Aérodynamique (Cd) : 0,32

Confort et Commodités

L’Acura Integra Sedan, bien que compacte, proposait un bon niveau de confort pour l’époque. Le modèle était équipé de nombreuses fonctionnalités qui n’étaient pas toujours présentes dans d’autres véhicules de cette catégorie, comme des vitres électriques et un système audio de qualité. Le confort était amélioré par une suspension qui offrait un compromis agréable entre sportivité et douceur, même sur des routes moins lisses.

L’Héritage de l’Integra Sedan

L’Acura Integra Sedan de la deuxième génération est rapidement devenu un modèle respecté pour sa combinaison de performance, d’efficacité et de qualité de fabrication. Son approche axée sur la performance et la conduite agile a attiré les passionnés de voitures compactes, tandis que son design élégant et ses fonctionnalités modernes ont séduit les acheteurs à la recherche d’une voiture fiable et bien équipée. L’Integra Sedan a laissé une marque durable dans l’histoire de la marque Acura, devenant un modèle de référence dans la catégorie des berlines sportives.

De plus, l’Integra a joué un rôle crucial dans le succès à long terme de la marque Acura, consolidant sa réputation en tant que constructeur de véhicules de qualité supérieure. Aujourd’hui encore, l’Integra continue d’être un modèle emblématique, apprécié par les collectionneurs et les passionnés de voitures anciennes.

Conclusion

L’Acura Integra Sedan 1989-1993 représente un excellent exemple de l’innovation automobile des années 90. Avec son design distinctif, ses performances remarquables et son confort bien pensé, ce modèle a su s’imposer comme une référence parmi les berlines compactes sportives. Acura a créé avec l’Integra une voiture qui alliait à la fois fiabilité, performances et esthétisme, offrant aux conducteurs une expérience de conduite inoubliable. Aujourd’hui, l’Integra reste un véhicule prisé par les amateurs de voitures classiques et les collectionneurs, et continue d’influencer l’évolution des berlines compactes modernes.